Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Seaty wygrywają El Corte.

Rajd Elmot przyćmił nieco rozgrywany w weekend na Wyspach Kanaryjskich Rajd El Corte uważany za jeden z najtrudniejszych rajdów zaliczanych do mistrzostw Europy (rajd jest także rundą mistrzostw Hiszpanii).

Zwyciężył Salvador Canellas w Seacie Cordoba Evo3. Drugie miejsce zajął także kierowca Cordoby WRC Flavio Alonso. Obaj zawodnicy już na początku byli na prowadzeniu i dominowali w rajdzie. Pod koniec pierwszego dnia na czoło wyraźnie wysunął się Canellas wygrywając sześć ostatnich odcinków. Rajdu nie ukończyło wielu zawodników. Problemy z autem wyeliminowały m.in. broniącego mistrzostwa Europy Henrika Lundgaarda. Jego los podzielił także kierowca Peugeota Jose Maria Ponce, który wypadł poza drogę i nie mógł na nią powrócić. Poważny wypadek miał Sergio Vallejo. Załoga z obrażeniami trafiła do szpitala. Dopiero czwarte miejsce zajął startujący gościnnie czterokrotny mistrz świata Juha Kankkunen, który szanse na dobry wynik stracił pierwszego dnia łapiąc gumę na jednym z oesów.

Na mecie szczęśliwy Canellas powiedział: „To zwycięstwo jest bardzo ważne zwłaszcza w kontekście szans na mistrzowski tytuł. Mój zespół Seat Movi Star po raz kolejny wykonał wspaniałą pracę. To był bardzo ciężki rajd, niektóre odcinki były wyjątkowo trudne. Kluczem do zwycięstwa był odpowiedni dobór opon. Nasza Cordoba WRC pracowała bez zarzutu. Muszę powiedzieć, że auto jest na bardzo wysokim poziomie. Wygrać El Corte w pierwszym starcie to dla mnie wspaniała rzecz. Pragnę pogratulować drugiego miejsca Flavio Alonso, który tak jak ja podróżował Seatem”.

Wyniki:

1 CAŃELLAS Seat Cordoba WRC 3h01:52,9

2 ALONSO Seat Cordoba WRC + 29,6

3 AVERO Citroën Xsara K-Car + 1:47,9

4 KANKKUNEN Toyota Corolla WRC + 1:57,0

5 MONZÓN Peugeot 206 WRC + 3:16,4

6 ORTEGA Peugeot 306 Maxi + 7:59,4

7 BERTONE Peugeot 306 Maxi + 8:41,4

8 TORRES Citroën Saxo Kit-Car + 10:18,2

9 PADILLA Citroën Saxo Kit-Car + 10:53,0

10 ROIG Mitsubishi Carisma (N)+ 16:39,5

11 MACHÍN Mitsubishi Carisma (N)+ 20:27,2

12 PADRÓNE Mitsubishi Carisma (N)+ 21:43,2

13 ALONSO Mitsubishi Lancer (N) + 25:34,2

14 GARCÍA Peugeot 106 Kit-Car + 28:56,4

15 SANTANA Honda Civic VTI + 29:10,5

16 CIPRÉS Peugeot 106 Rallye (N)+ 31:59,0

17 MARRERO Honda Civic VTI + 32:02,7

18 LÓPEZ Honda Civic VTI + 32:08,2

19 HERNÁNDEZ Seat Ibiza (N) + 33:35,1

20 RAMÍREZ Citroën Saxo VTS + 33:59,2

Poprzedni artykuł Wygraliśmy Elmot po raz czwarty!
Następny artykuł 29. Rajd Elmot zakończony - komunikat Shell Helix Seat Sport Polska

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry