Sienkiewicz Motorsport na Rajdzie Elmot!

Na trasach tego rajdu nie zabraknie załogi Sienkiewicz Motorsport: Marcina Sienkiewicza wraz z pilotem Markiem Bałą w VW Polo. Zeszłoroczny zwycięzca klasy N1 przesiada się do mocniejszej „polówki” i będzie w tym sezonie rywalizować w klasie N2.

Tegoroczny, 32 Rajd Elmot, to ponad 230 kilometrów OSowych podzielonych na 16 Odcinków Specjalnych doskonale znanych każdemu kibicowi rajdowemu. W tym roku nie zabraknie kilku „klasyków”: zawodnicy będą rywalizować na słynnej Michałkowej jak również na niezwykle widowiskowych patelniach Walimskich.

Marcin Sienkiewicz: „Elmot to mój ulubiony rajd. Tegoroczne odcinki są znacznie szybsze, ale równie techniczne i wymagające jak rok wcześniej. Jest sporo nowych, bardzo ciekawych fragmentów. Miejsca, gdzie zawodnicy będą „ciąć” będą na pewno zabrudzone. Ogromne znaczenie będzie miała więc koncentracja i dobry opis. Odcinki znam bardzo dobrze, w zeszłorocznym Elmocie (który był moim debiutem w RSMP) zająłem drugie miejsce w klasie N1. Trasy w Kotlinie Kłodzkiej były także świadkiem mojego debiutu „na prawym”. W roku 2001 na Rajdzie Preem pilotowałem Krzysztofa Kubiaka.”

Pilotem Marcina Sienkiewicza w całym sezonie tegorocznych Mistrzostw Polski będzie Marek Bała. Pilot ten zaczynał swoją karierę z Włodzimierzem Pawluczukiem w Fiacie CC Abarth w roku 1994.

Marek Bała: „Cieszę się, że będę w tym sezonie jeździć z Marcinem. Doskonale się rozumiemy. Jechaliśmy już razem zeszłoroczny Rajd Polski. Trasy Elmotu nie są mi obce, po dziesięciu latach startów znam je niemal na pamięć. Nie znaczy to oczywiście, że będzie to łatwy rajd. Trasa jest niezwykle techniczna i wymaga dobrego zgrania kierowcy z pilotem. Oceniam ją jednak bardzo pozytywnie. Jestem zadowolony, że znowu będziemy się ścigać po Michałkowej. To jeden z moich ulubionych OSów!”

Nową bronią rajdową załogi Sienkiewicz Motorsport będzie VW Polo Gti homologowany w klasie N2. Samochód, którym z sukcesami w Mistrzostwach Polski jeździł Stefan Karnabal, jest przygotowany w specyfikacji VW Motorsport.

Marcin Sienkiewicz: „Samochód jest bardzo szybki. W porównaniu z moją poprzednią „polówką” wypada znacznie lepiej. Auto ma znakomite zawieszenie Proflex i bardzo dobrą skrzynię biegów ze „szperą”. Mam za sobą już pierwsze treningi tym autem i doskonale się rozumiemy. Mam nadzieję, że nowy samochód szczęśliwie dowiezie nas do mety w Świdnicy. Pozdrawiam wszystkich kibiców!”

Start zespołu Sienkiewicz Motorsport możliwy jest dzięki warszawskiej firmie MABI. Patronem medialnym załogi jest Autoklub.pl