Snijers górą w Spa

Na drugiej pozycji sklasyfikowano Pascala Gabana, najlepszego na dwóch z końcowych trzech testów regularności.

Na starcie stanęło 218 załóg. Do TR 6 prowadził Freddy Loix. Na Stoumont, w Kadetcie GTE Freddy'ego urwał się przewód przepustnicy i kontrolę przejął Patrick Snijers, jadący 230-konnym Escortem BDA rocznik 1979, przygotowanym przez Paula Lietaera. Najlepszy na ośmiu z 17 testów regularności, Snijers wygrał 50 edycję Boucles de Spa niecałe trzy tygodnie po swoich 50 urodzinach.

Marc Duez, ubiegłoroczny triumfator rajdu, świętujący 25-lecie swojego pierwszego zwycięstwa w Boucles de Spa, miał kłopoty z maską Audi, kosztujące 200 punktów. Markku Alen urwał osłonę miski olejowej Porsche i zajął 76 lokatę. Kolega z zespołu, Francois Delecour uszkodził tylny most 911-ki na torze Spa-Francorchamps i ukończył rajd na 63 pozycji. Freddy Loix ostatecznie wylądował na 83 miejscu. W czternastce zmieścił się Francois Duval, używający Corolli z 1984 roku.

50. LEGEND BOUCLES DE SPA

1. Patrick Snijers/Wim Soenens (B) Ford Escort BDA 45,81

2. Pascal Gaban/Jean Andre (B) Opel Kadett GTE +166,29

3. Marc Timmers/Alain Robert (B) Opel Ascona 400 +195,88

4. Bruno Thiry/Renaud Jamoul (B) Opel Kadett GTE +198,31

5. Daniel Reuter/Robert Vandevorst (B) Porsche 914/6 +220,19

6. Marc Duez/Willy Lux (B) Audi Quattro +245,69

7. Johnny Delhez/Pascal Collard (B) Ford Escort +253,87

8. Christian Jupsin/Florian Jupsin (B) Opel Manta +294,45

9. Christian Kelders/Christophe Kerkhove (B) Porsche 911 +380,11

10. Eric Debaty/Mery Quehen (B) Ford Sierra RS Cosworth +417,44