Sołowow pomagał Fontanie

Po trzech oesach, kierowca Abartha wyprzedza Freddy'ego Loixa (+3,9) i Pietera Tsjoena (+14,1). Na czele stawki znajduje się pięć samochodów S2000. Za Vouillozem i Rossettim, najszybszą N-ką jedzie Renato Travaglia, który założył deszczówki na pętlę.

Trzy godziny przed startem zaczął padać deszcz, ale potem trasa przeschła. Navarra używający naciętych slików, wygrał 11-kilometrową próbę Dikkebus. Loix, Tsjoen i Vouilloz finiszowali przed byłym mistrzem Europy na Zonnebeke, ale kończący pętlę Langemark o długości 22 km, ponownie zakończył się sukcesem Navarry. - Oesy są bardzo trudne i niełatwo znaleźć właściwy tor jazdy - powiedział Navarra. - To, że jestem trochę szybszy od miejscowych specjalistów, można wytłumaczyć moją pozycją startową.

Tomasz Czopik zajmuje 6 miejsce w gronie uczestników mistrzostw Europy, a w generalce jest siedemnasty. Na Langemark stał za Peugeotem Janosa Totha, nie mogąc minąć Węgra na wąskiej drodze. Na 8 kilometrze, w 207-ce Totha eksplodował silnik.

Michał Sołowow okupuje 19 lokatę i traci 9,2 s do rodaka w Polo. Po dwóch odcinkach Sołowow był czwarty w ME, ale na Langemark zatrzymał się po wypadku Corrado Fontany. Polska załoga sprawdziła, czy Włochom nic się nie stało.

Volkan Isik miał kłopoty z silnikiem od OS 1 i wycofał się po dwóch próbach. Na spadek mocy narzekał również Larry Cols, prowadzący w mistrzostwach Belgii.