Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sordo bez kary

Sebastien Ogier najlepiej rozpoczął drugą sobotnią pętlę Rajdu Meksyku i zapisał na swoje konto oes Media Luna 2.

Wiadomością popołudnia jest jednak cofnięta przez organizatorów kara dla Daniego Sordo, którą nałożono po wczorajszym etapie.Za pierwszy przejazd odcinka na torze w Leon organizatorzy nadali Hiszpanowi czas 4:15,0 (+2:35,0 do najszybszego), a za drugi 3:31,6 (+1,53,6 do najszybszego).Na drugą sobotnią pętlę Sebastien Ogier zabrał dwie twarde i trzy miękkie opony. Ott Tanak zdecydował się na trzy twarde i dwie miękkie. Kris Meeke postawił na cztery twarde i dwie miękkie. Komplet miękkiego ogumienia i miękki zapas z serwisu zabrali kierowcy Toyoty. Thierry Neuville wyposażył swojego Hyundaia w cztery miękkie i jedną twardą oponę, a Dani Sordo i Hayden Paddon mają trzy miękkie i dwa twarde koła.Po pokonaniu ponad 27 kilometrów mistrz świata o 2,2 sekundy pokonał Krisa Meeke'a. Trzeci rezultat wykręcił Ott Tanak (+5,6). Czwarty był Dani Sordo (+6,2), a piąty Thierry Neuville (+8,9).- Nie chciałbym jechać tego odcinka jeszcze raz. Zrobiłem wszystko, co mogłem. Miałem naprawdę czysty przejazd, blisko granicy - mówił Ogier.- Straciłem opony na odcinku testowym przez kapcia, więc muszę zarządzać nimi. W porządku, zobaczymy jak będzie na następnych odcinkach, ale powinienem mieć lepszy bieżnik w oponie - informował Meeke.- Jeśli to prawda to dziękuję organizatorom. 10-minutowa kara nie była sprawiedliwa - mówił Sordo.- Samochód mocno ślizgał się. Czas nie jest tak zły. Twarde opony byłby lepsze, ale mój wybór jest kompromisem na całą pętlę - komentował Neuville.Szóstym czasem popisał się Hayden Paddon (+13,2). Za kierowcą Hyundaia znalazł się Elfyn Evans (+19,8), Jari-Matti Latvala (+29,9), Juho Hanninen (+38,5) i Eric Camilli (+1:02,3).- Istnieje wiele różnych wyborów opon. Prawdopodobnie nie wybraliśmy perfekcyjnie. Mamy dwie twarde i trzy miękkie opony. Miękkie byłyby lepsze na kolejne odcinki - oceniał Paddon.- Było dużo lepiej niż wcześniej. To dziwna pętla, a ten oes jest najtrudniejszy dla opon. Oszczędzałem je, ale nie było źle - mówił Evans.- Staraliśmy się zebrać dane. Najważniejszą rzeczą dla Toyoty są testy, zwłaszcza jak oszczędzać opony - tłumaczył Latvala.- Wziąłem lekarstwa na serwisie i czuję się nieco lepiej - informował Hanninen, który zmaga się z chorobą.- Samochód jest w porządku. Jest coraz lepiej i więcej rozumiem. Mam mały problem z kurzem, ale jest w porządku - komentował Bertelli (+1:05,9).Po dwunastu odcinkach Meeke wyprzedza Ogiera (+21,3), Neuville'a (+1:13,8), Tanaka (+2:02,4), Paddona (+2:59,2), Hanninena (+3:24,8), Latvalę (+3:58,2) i Sordo (+4:49,4). w WRC2 Camiili ma 6,8 sekundy przewagi nad Tidemandem.- Wszystko idzie dobrze, ale może pojechałem zbyt agresywnie dla opon na początku - mówił Camilli.- On z pewnością atakuje. Dla mnie to był dobry oes. Niewiele więcej mogę powiedzieć. Chcę dojechać do mety bez uszkodzeń - informował Tidemand.fot. Hyundai Motorsport

Poprzedni artykuł Meeke kontroluje stawkę
Następny artykuł Meeke odjeżdża rywalom

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry