Sordo chce wygrać

Początkowo organizatorzy podali, że to Dani Sordo najszybciej przejechał trasę shakedownu, ale następnie skorygowano czas Kantabryjczyka w drugim przejeździe z 1.08,7 ma 1.12,7.

Shakedown przeprowadzono na 2,4-kilometrowym fragmencie drogi pomiędzy Riudecanyes i Vilanova d’Escornalbou, 21 km od parku serwisowego. - C4 zachowywał się wspaniale - powiedział Sebastien Loeb. - To dobrze, że odcinek usytuowano tak blisko parku serwisowego i nie musieliśmy marnować czasu, jeżdżąc tam i z powrotem.

- Cieszę się, że tym razem odcinek testowy był położony bliżej serwisu, choć fragment drogi okazał się trochę za krótki - mówił Dani Sordo. - Próbowałem cisnąć i C4 spisywał się dobrze. Bardzo liczę na zwycięstwo w rajdzie, lecz aby tego dokonać, od początku nie możemy popełnić żadnego błędu.

Lider JWRC, Sebastien Ogier wyprzedził o 0,4 sekundy Krisa Meeke'a jadącego Clio R3. Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak cztery razy pokonali trasę odcinka testowego, uzyskując ósmy wynik wśród juniorów. O godzinie 13.30 rozpoczyna się przedrajdowa konferencja prasowa FIA w Hotel PortAventura. Zaproszono na nią Michała Kościuszkę, Francesco Fanariego, Daniego Sordo, Mikko Hirvonena, Federico Villagrę i Per-Gunnara Anderssona.

WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO

Loeb (Citroën) 1.11,5 (3)

Sordo (Citroën) 1.11,9 (4)

Duval (Ford) 1.11,9 (4)

Atkinson (Subaru) 1.12,1 (5)

P. Solberg (Subaru) 1.12,1 (6)

Latvala (Ford) 1.12,9 (6)

Aava (Citroën) 1.12,9 (3)

Østberg (Subaru) 1.13,1 (6)

Wilson (Ford) 1.13,2 (6)

Hirvonen (Ford) 1.13,3 (3)

Gardemeister (Suzuki) 1.13,4 (7)

Mikkelsen (Ford) 1.13,7 (3)

Andersson (Suzuki) 1.13,7 (6)

al-Qassimi (Ford) 1.14,0 (5)

H. Solberg (Ford) 1.14,0 (6)

Tirabassi (Subaru) 1.14,1 (5)

Villagra (Ford) 1.16,9 (2)

Rautenbach (Citroën) 1.17,3 (3)

JWRC

Ogier (Citroën) 1.17,1 (4)

Meeke (Renault) 1.17,5 (6)

Prokop (Citroën) 1.19,1 (4)

Bettega (Renault) 1.19,7 (6)

Perez (Citroën) 1.20,0 (4)

Sandell (Renault) 1.20,0 (6)

Abbring (Renault) 1.20,1 (4)

Kościuszko (Suzuki) 1.20,7 (4)

Mölder (Suzuki) 1.21,6 (4)

Albertini (Renault) 1.22,1 (5)

Burkart (Citroën) 1.22,3 (3)

Schammel (Renault) 1.22,6 (5)

Weijs (Citroën) 1.22,7 (4)

Niegel (Suzuki) 1.23,2 (4)

Gallagher (Citroën) 1.24,3 (4)

Bertolotti (Renault) 1.25,8 (5)

Fot. rallyracc.com