Sordo w zerówce
Najszybszy na siedmiu z ośmiu oesów, Enrique Garcia Ojeda po raz trzeci wygrał domową rundę mistrzostw Hiszpanii - Rallye Cantabria Infinita.
Xevi Pons stracił 47 sekund do załogi Subaru Rally Team Spain. Miguel Fuster przegrał finisz z Joanem Vinyesem w Clio R3, ale nadal prowadzi w punktacji.
Jeden z faworytów, Sergio Vallejo zatrzymał Porsche na 12 kilometrze OS 1 z powodu awarii instalacji elektrycznej. Na OS 4 pojawiła się mgła, a potem zaczęło padać. Xevi Pons zalożyl intermediate i pokonał Ojedę na 20-kilometrowym Vierna - Las Pilas, przez większość załóg przejechanym na slickach w deszczu. Na ostatniej pętli, już po założeniu deszczówek, Ojeda powiększył przewagę nad rywalem w Dziesiątce o 9,6 sekundy. Po ostatnim oesie Miguel Fuster stracil podium na rzecz Vinyesa.
Zerówkę stanowił Citroen C4 WRC Daniego Sordo i Marca Martiego. Uczestnik trzech edycji Rallye Cantabria Infinita - ostatnio w 2005 roku, mistrz Kantabrii w 2002 i 2003 - Dani zaprezentował się kibicom, prowadząc C4-kę w biało-czerwonych barwach Kantabrii. Serwis zapewnił PH Sport, a start sponsorowali Citroën Espana, Auto Gomas, Banco Santander, fundacja Comillas i Circuito La Roca.
31. RALLYE CANTABRIA INFINITA
1. Enrique García Ojeda/Jordi Barrabes (E) Subaru Impreza WRX STI N15 1.42.54
2. Xevi Pons/Alex Haro (E) Mitsubishi Lancer Evo X +47,4
3. Joan Vinyes/Jordi Mercader (AND/E) Renault Clio R3 +5.19,0 (1. R3)
4. Miguel Fuster/Jose Vicente Medina (E) Porsche 997 GT3 +5.26,7 (1. GT)
5. Xavier Lujua/Jose Burgos (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.08,6
6. Victor Senra/David Vazquez (E) Mitsubishi Lancer Evo X +7.54,2
7. Miguel Arias/Roberto Arias (E) Renault Clio R3 +8.02,4 (2. R3)
8. Marcos Diego/Vicente Diego (E) Subaru Impreza WRX STI N14 +8.51,0
9. Jonathan Perez/Enrique Velasco (E) Renault Clio R3 +9.24,7 (3. R3)
10. Diego Cabanela/Alberto Rodriguez (E) Mitsubishi Lancer Evo X +9.41,3
PUNKTACJA MISTRZOSTW HISZPANII
1. Fuster 125, 2. Pons 97,5, 3. Ojeda 94,5, 4. Vallejo 52,5, 5. Perez 46,5, 6. Lujua 46.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.