Spec C dla Hołka

Hołek będzie jednym z faworytów rajdu, przeniesionego na warmińsko-mazurskie szutry. To są jego trasy!

- Cieszę się ogromnie, że znowu będę mógł wystartować na pięknych mazurskich szutrach, które tym razem gościć będą rundę mistrzostw Europy. Rajd Polski to dla każdego polskiego rajdowca najważniejsza impreza w kalendarzu. Ja mam do niej szczególny sentyment, bo właśnie od tego rajdu w 1995 roku, tak naprawdę, rozpoczęła się moja prawdziwa kariera. Zająłem wtedy drugie miejsce, co było najlepszym osiągnięciem Polaka w tej imprezie od prawie dwudziestu lat. Rok później, po emocjonującej walce z Niemcem Dieterem Deppingiem, udało mi się ten rajd wygrać. Oba te rajdy będę zawsze pamiętał, ich wspaniałą atmosferę, niewiarygodny doping, wzruszenie i radość ze zwycięstwa. Te sukcesy zachęciły mnie i moich sponsorów do walki o tytuł mistrza Europy, co szybko zaowocowało najpierw tytułem wicemistrza, a następnie mistrza Europy.

W tym roku będzie to dla mnie szczególny start, bowiem rajd rozgrywany jest na moich ulubionych mazurskich szutrach, w regionie, gdzie mieszkam od urodzenia. Zdaję sobie sprawę, że to spory handicap. Wydaje mi się, że jestem w wysokiej formie, choć trudno mi to obiektywnie oceniać, zwłaszcza, że ostatni raz rywalizowałem z krajowymi konkurentami prawie rok temu w Rajdzie Kormoran. Pojadę Subaru Imprezą WRX w specyfikacji N11. Samochód przygotowuje belgijska firma First Motorsport, ta sama, z którą współpracowaliśmy przy budowie mojego poprzedniego Subaru N10. Tamten samochód spisał się znakomicie, więc jestem przekonany, że teraz będzie podobnie.

Tyle Hołek. Do Rajdu Polski zgłosili się już Simon Jean-Joseph w Clio serwisowanym przez ORECA oraz Giandomenico Basso w Punto z Procaru. Czekamy na dalsze atrakcje. Szef Kopecky Motorsport, Josef Kopecky powiedział w Moście, iż brany jest pod uwagę start w Polsce mistrza Czech, Jana Kopecky'ego. "Honza" opuścił pierwszą rundę Skoda Octavia Cup, ale ma uczestniczyć w drugiej, 4 i 5 czerwca w Brnie. Do Mikołajek przywiózłby Lancera.

Niemieckie media sugerują wyprawę na północny wschód Hermanna Gassnera. Belgijskie donoszą o planach Dominique Bruyneela, któremu M-Sport buduje szutrową wersję Fiesty Super 1600. Serwisem zajmie się Floral Racing. Dwa tygodnie wcześniej, Bruyneel przetestuje Fiestę w asfaltowej specyfikacji, szykowaną na Ypres. Belg weźmie udział w Rallye des Flandres na północy Francji.