Spitzi nowym liderem
Po drugim zwycięstwie z rzędu, Csaba Spitzmüller został nowym liderem mistrzostw Węgier.
Kierowca Hell Racing Teamu wygrał Hell Energy Drink - Ózd Rallye, asfaltową rundę z bazą w 40-tysięcznym Ózd położonym na północy kraju, przy granicy ze Słowacją.
Tamas Turi wrócił w Corolli WRC zgłoszonej przez Pit Lane - i najszybciej przejechał piątkowy prolog na stadionie w Ózd. Początek sobotniej części rajdu należał do Balazsa Benika. Mistrz Węgier wygrał pięć oesów z rzędu, a na szóstej próbie o sekundę ustąpił Spitzmüllerowi. Podczas kolejnego odcinka, Zagyvarona - Cered, w Focusie 03 doszło do awarii silnika. Benik stracił 22 sekundy i wycofał się z rajdu.
Csaba Spitzmüller, zwycięzca czterech z 9 oesów, zakończył sobotę z przewagą 16,8 sekundy nad Frigyesem Turanem, najszybszym na OS 8. W niedzielę rozegrano trzy pętle z trzema oesami - najdłuższy, Kirald - Ózd mierzył 16 km. Spitzmüller odnotował sześć oesowych sukcesów, cztery razy wygrywał Turan. OS 10 zakończył się remisem obydwu rywali.
Na ósmym miejscu sklasyfikowano Jozefa Beresa juniora, który nakleił na Punto numer startowy 1. Na 12 pozycji w wynikach znalazł się nasz znajomy z Rajdu Rzeszowskiego, Zsolt Kakuszi, zwycięzca klasy A6 w Clio S1600.
3. HELL ENERGY DRINK ÓZD RALLYE
1. Csaba Spitzmüller/Miklos Kazar (H) Mitsubishi Lancer WRC05 1:21.02,0
2. Frigyes Turan/Kalman Benics (H) Peugeot 307 WRC +29,7
3. Norbert Herczig/Zoltan Csökő (H) Subaru Impreza WRC S9 +1.50,6
4. Tamas Turi/Imre Toth (H) Toyota Corolla WRC +2.31,8
5. Tibor Erdi/Laszlo Penderik (H) Subaru Impreza WRC S5 +3.32,7
6. "Asi"/Zsuzsa Piko (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.51,2 (1. N4)
7. Gergely Borsi/Lazlo Baranyai (H) Subaru Impreza WRC S9 +3.55,5
8. Jozef Beres Jr/Robert Müller (SK) Fiat Punto Abarth S2000 +5.25,8
9. Krisztian Hideg/Istvan Kerek (H) Mitsubishi Lancer Evo VI +5.30,1
10. Zsolt Szijj/Gabor Magyar (H) Mitsubishi Lancer Evo VI +5.51,3
PUNKTACJA MISTRZOSTW WĘGIER
1. Spitzmüller 95, 2. Turan 94, 3. Benik 65, 4. Herczig 62, 5. "Asi" 54, 6. Vizin 52.
Fot. spitzi.hu
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.