Spóźnienie Anderssona
Andreas Mikkelsen wygrał drugi przejazd Craigvinean i powiększył przewagę w Rally of Scotland do 33,1 sekundy.
Kolejne lokaty w łącznej klasyfikacji utrzymują Thierry Neuville i Bryan Bouffier (+43,1), piąty w wynikach OS 6. Per-Gunnar Andersson spóźnił się na przegrupowanie przed serwisem, otrzymał 2.10 kary i spadł na 12 miejsce.
- Po prostu staram się utrzymać dobre tempo - mówił Andreas Mikkelsen. - Jest znacznie bardziej ślisko, niż rano. Zobaczymy, jak pojadą inni.
- Mocno się ślizgaliśmy - powiedział Thierry Neuville, wolniejszy o 4,5 sekundy. - Tempo było dobre. Trochę zmieniliśmy setup, ale nie wiemy, czy w dobrym kierunku. Być może wprowadzimy korektę przed następnym odcinkiem. Wybraliśmy twarde opony. Przez chwilę myślałem, że mamy przebicie, poza tym nie było źle.
Trzeci czas należał do Juho Hänninena. - Było trochę lepiej. Zmieniliśmy ustawienie samochodu i teraz jest znacznie lepszy. Wróciło wyczucie.
Guy Wilks zmieścił się w czwórce na OS 6. - Wielu ludzi nas wspiera i musimy wykonać robotę, ukończyć rajd. Chcemy trochę cisnąć dla naszej dumy - ale nie za mocno. Było znacznie gorzej niż rano, dużo stojącej wody, aquaplaning.
- Odcinek był bardzo przyczepny - informował Bryan Bouffier. - Chcieliśmy dobrze pojechać. Jak na razie jestem zadowolony. Samochód jest bardzo dobry i fajnie się jedzie.
Jan Kopecky uzyskał szósty wynik na Craigvinean 2. - Teraz było znacznie bardziej zdradliwie, mocniej pada. Samochód jest OK.
Craig Breen zajmuje piąte miejsce w łącznej klasyfikacji. - Sprawdza się moja teoria, że rano nie sprzyjała nam pozycja na drodze. Jestem naprawdę zadowolony. Jedziemy bardzo zachowawczo.
- Myślałem, że przebiliśmy oponę - opowiadał Patrik Sandell. - Na szóstym biegu uciekł tył i byliśmy kompletnie poza drogą.
- Odcinek był naprawdę ciężki - komentował Jarkko Nikara. - Starałem się mocniej cisnąć. Dla N-ki jest bardzo nierówno. Musimy cisnąć...
- Teraz było lepiej - uznał Toni Gardemeister. - Mamy węższe opony. Całkiem mocno pada.
P-G -Andersson przegrał oes o 26 sekund. - Było OK. Niespecjalnie dobrze, niespecjalnie źle. Gdy straciliśmy tyle czasu przed serwisem, nie ma już tak dużej motywacji. To była tylko bateria - głupia rzecz, ale zdarza się...
Fot. ircseries.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.