Østberg na czele

23-letni Norweg pokonał o sekundę Mikko Hirvonena, o 15,3 s Jari-Mattiego Latvalę. Po OS 2, przewaga Østberga nad Hirvonenem wynosi 0,4 sekundy.

- Jestem zadowolony - przyznał Mads Østberg. - Było naprawdę trudno. Tak bardzo chciałem pojechać szybko, że wiele razy gubiłem linię. Uspokoję się przed następnym odcinkiem. Dla jadących z przodu jest znacznie trudniej. Wiedziałem przed startem, że mam przewagę.

- Jest dobrze! - stwierdził Mikko Hirvonen. - Nikogo nie kontrolowałem. Po prostu jechałem przez cały czas pełnym gazem. Uderzaliśmy w śnieżne bandy. Trudno wyczuć, na ile można cisnąć. Zaliczyliśmy wiele momentów.

Fiesta Jari-Mattiego Latvali miała uszkodzony prawy przód, urwane dodatkowe światła. - Było dużo śniegu i trochę bardziej wąsko, niż na rekonesancie. Uderzyłem w zaspę, ale to nic poważnego.

Petter Solberg spadł na czwarte miejsce po Vargåsen. - Było trochę momentów. Jest niewiarygodnie zdradliwie z powodu śniegu. Staram się znaleźć limit. Trochę ryzykowałem, ale uspokoiłem się. Jestem zadowolony z samochodu.

Sebastien Ogier awansował do piątki. - Dużo nauki, dużo śniegu na drodze. Absolutnie brakuje przyczepności. Myślę, że cały rajd będzie dla mnie taki.

Szósty czas na OS 2 uzyskał Patrik Sandell w Fabii z JM Racing. - Początkowo nie było najlepiej, ale potem znalazłem właściwy rytm. Bardzo mi się podoba!

Sebastien Loeb otwierający trasę, przegrał oes o 42 sekundy. - Bardzo trudno jedzie się na czele stawki. Pierwsza sekcja była całkiem OK, ale na pozostałej części odcinka leżało dużo śniegu. Ukończyliśmy oes, nie popełniłem żadnego błędu. Wiem, że stracę dzisiaj czas. Po prostu staram się utrzymać samochód na drodze.

Na siódme miejsce w rajdzie przesunął się Henning Solberg. - Nie było zbyt dobrze, ale robię, co mogę. Wszędzie się ślizgam. Muszę się przyzwyczaić do tych warunków. Nie testowaliśmy na takim śniegu.

Eyvind Brynildsen zajął 9 miejsce na oesie - a po Vargåsen dwie Fabie JM Racing mieszczą się w ósemce generalki! - Wszędzie było dużo śniegu. Pytałem pilota, czy nie jadę za wolno - mówił Eyvind.

- Kręciliśmy się w jednym miejscu. Uderzyłem w bandę i ugrzęźliśmy tam na chwilę - opowiadał Kimi Räikkönen.

- Mamy problem ze wspomaganiem. Kiedy jadę bokiem, ciężko pracuje kierownica - wyjaśnił Matthew Wilson.

Wczorajszy lider, Per-Gunnar Andersson stracił 66 sekund i spadł na 12 miejsce. - Uderzyliśmy w bandę i samochód przewrócił się na bok. Fiesta nie ucierpiała, tylko ja cierpię z tego powodu - stwierdził P-G.

Anders Grøndal ugrzązł za Rene Kuipersem, ale okazał się szybszy od rywali w PWRC i po OS 2 prowadzi z przewagą 11,9 sekundy nad Martinem Semeradem, 40,2 s nad Jurijem Protasowem. Patrik Flodin wpadł w śnieżną bandę i uciekła niemal minuta.

Fot. madsostberg.no