Sucho na Stein & Wein
Stein & Wein 2 zakończył się wygraną Jari-Mattiego Latvali.
Droga wyschła i lider ADAC Rallye Deutschland poprawił poranny czas Roberta Kubicy o 22,7 sekundy. Thierry Neuville wyprzedził Krisa Meeke'a o 2,9 s i w łącznej klasyfikacji zbliżył się do Irlandczyka na 5,1 s. Robert Kubica zajął 11 miejsce w wynikach oesu.- Pojechałem szeroko na długim prawym, ale to nic poważnego - mówił Jari-Matti Latvala. - Odcinek był zaskakująco suchy. Tylko w lesie napotkaliśmy parę mokrych miejsc.Thierry Neuville okazał się wolniejszy od Latvali o 1,7 sekundy. - Odcinek był zupełnie suchy, choć trafiały się naprawdę śliskie miejsca. Starałem się mocno cisnąć.W DS3 Krisa Meeke'a opona zeszła z obręczy. - Na ostatnich 3 kilometrach samochód zachowywał się dziwnie na lewych zakrętach. Sądziłem, że przebiliśmy oponę. Musimy teraz zmienić koło.- Mamy miękkie opony - informował Mikko Hirvonen. - Odcinek był dosyć suchy. Na tym oesie opony dobrze pracowały. Co mamy w bagażniku? Zestaw narzędzi!- Czas jest zaskakujący - uznał Dani Sordo. - Starałem się jechać szybko, mocno cisnąłem. Jestem zadowolony z samochodu.- Popełniłem dużo głupich błędów na początku odcinka - przyznał Andreas Mikkelsen.- Ten odcinek był dla mnie lepszy - ocenił Mads Østberg. - Jechało się lepiej niż rano, ale czas nadal nie jest dobry.Elfyn Evans zabrał w zapasie dwa twarde Micheliny. - Założyliśmy miękkie i twarde opony na krzyż. Liczyliśmy, że to zapewni nam przewagę, ale chyba tak się nie stało.Bryan Bouffier również dysponował dwiema twardymi oponami. - Jest dosyć sucho za wyjątkiem paru zakrętów. Przejazd był całkiem dobry.Martin Prokop zamknął czołową dziesiątkę. - Nie było niespodzianek, zupełnie sucho. To był fajny odcinek i jestem zadowolony z przejazdu.Robert Kubica otwiera stawkę. - W ogóle nie ma błota, wszystko wyschło. Jechało się bardzo zabawnie, bokami, lecz to nie był najszybszy sposób. Było trochę szutru narzuconego na zakrętach, ale to nie problem.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.