Światowy debiut Fiesty R2
Atrakcją trzeciej rundy mistrzostw Turcji - ISOK Istanbul Rallisi - był światowy debiut Fiesty R2.
Castrol Ford Team Türkiye wystawił samochód dla Emre Yurdakula, ubiegłorocznego zwycięzcy Fiesta Sporing Trophy International. Serwisem zajmował się Teknik Motorspor. Yurdakul wycofał się na czwartym oesie z powodu awarii sprzęgła. Na poprzedniej próbie 26-latek ze Stambułu zmieścił się w czołowej dziesiątce generalki.
Rajd bazował w Pendik, wschodniej dzielnicy Stambułu. Częściowo wykorzystano skrócone oesy Istanbul Rally, majowej rundy mistrzostw Europy. Po raz trzeci w tym roku. najwięcej punktów przypadło Yagizowi Avciemu jadącemu Lancerem Evo IX wystawionym przez Parkur Racing. Najszybszy na ośmiu z 10 odcinków, Avci wyprzedził o 80 sekund Buraka Cukurovę, który wygrał OS 8 i 10.
Acar Racing wystawił Punto S2000 dla Cema Acara, w poprzednim sezonie startującego w wyścigach górskich. Bez testów przed rajdem, Cem osiągnął metę na szóstym miejscu. Tuż za nim finiszowała Burcu Cetinkaya, najszybsza w ośce i A7, aktualnie szósta w punktacji mistrzostw Turcji.
30. ISOK ISTANBUL RALLISI
1. Yagiz Avci/Ersan Alkirk (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX 1:07.14,6
2. Burak Cukurova/Aykan Alakoc (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.20,9
3. Güven Bostanci/Vedat Bostanci (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.24,4
4. Mustafa Söylemez/Cem Bakancocuklari (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.20,0
5. Kerem Üstünkaya/Özden Yilmaz (TR) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.56,9
6. Cem Acar/Kaan Özsenler (TR) Fiat Punto Abarth S2000 +7.02,8
7. Burcu Cetinkaya/Cicek Güney (TR) Ford Fiesta ST +8.25,6 (1. A7)
8. Süheyl Polatoglu/Hakan Ucucu (TR) Citroen Saxo VTS +10.03,9 (1. A6)
9. Halim Özal/Burak Sögüt (TR) Citroen C2 GT +11.35,4 (2. A6)
10. Ünal Seinbahar/Emire Cantürk (TR) Ford Fiesta ST +11.51,3 (1. N3)
PUNKTACJA MISTRZOSTW TURCJI
1. Avci 61,25, 2. Söylemez 40,5, 3. Cukurova 34, 4. Üstünkaya 31, 5. Bostanci 28, 6. Cetinkaya 23,5.
Fot. tosfed.org.tr
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.