Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

System jesień-wiosna

W tym tygodniu Światowa Rada Sportów Motorowych FIA rozstrzygnie w Rzymie o przyszłości rajdowych mistrzostw świata - przegłosowane zostaną propozycje, przygotowane w ubiegły piątek w Ajaccio przez komisję WRC, na czele której stoi Jacques Regis.

Aby uratować frekwencję samochodów WRC, komisja proponuje dopuszczenie do mistrzostw marek drugiego typu zespołów - prywatnych, które będą musiały zaliczyć tylko 10 rund w sezonie 2006.

Od 2007 roku mistrzostwa mają przejść z systemu styczeń - listopad, na sierpień - maj. Liczba rund nie została określona, ale Regis mówi o dwunastu parach rajdów. System jesień - wiosna ruszyłby w 2007 od Niemiec lub Finlandii. A zatem mistrzostwa 2007 potrwają od stycznia do maja i będą się składać z 8-9 eliminacji.

Nowy regulamin techniczny powinien doprowadzić do obniżenia kosztów i przyciągnięcia nowych producentów. W okresie 2006-08, z roku na rok będzie stopniowo redukowana liczba możliwych do użycia nadwozi, silników, skrzyń biegów. Łączenie rajdów w pary, na przykład Meksyku z Argentyną, ma się wiązać z koniecznością użycia tych samych pojazdów, bez prawa wymiany silnika.

Wrócił temat kończącego program, niedzielnego superoesu transmitowanego live przez telewizję, a nawet jak chciałby Jost Capito z Forda, dodatkowo punktowanego.

Poprzedni artykuł Colin jeździł Punto
Następny artykuł Pech w Bratysławie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry