Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Tänak ma kłopoty

Ott Tänak zakończył pierwszy etap Rally Estonia najlepszym czasem na superoesie w Tartu, ale ma problem z ciśnieniem paliwa.

Po superoesie samochody trafiły do parc ferme. Serwis będzie dopiero jutro rano.- Dzień był naprawdę dobry, lecz teraz wyświetlił się alarm ciśnienia paliwa - mówił lider rajdu. - Jadę sprawdzić, co się dzieje.Timmu Kõrge traci 44,2 sekundy do kolegi z MM Motorsport. - Odcinek był całkiem OK. Wszystko idzie we właściwym kierunku. Z pewnością był to udany dzień.Aleksieja Łukjaniuka dzieli od drugiego miejsca 3,2 sekundy. - Przyszło tylu kibiców. Pierwszy raz ścigałem się w takim tłumie. Odcinki były zwariowane, nasze tempo również. Mieliśmy wielką walkę. To był naprawdę wspaniały dzień!Esapekka Lappi jest piąty, za Rainerem Ausem. - Było zabawnie. Jest dosyć ślisko i wykonywaliśmy fajne poślizgi dla kibiców. Dzień był trochę frustrujący. Jutro musimy utrzymać tempo licząc, że przed nami coś się wydarzy.Sepp Wiegand uzyskał drugi czas na superoesie. - Było całkiem OK. Fajnie się ślizgaliśmy, ale to tylko odcinek dla kibiców. Z rywalizacją w rajdzie nie ma nic wspólnego. Myślę, że zrobiliśmy dobry show.Karl Kruuda traci 7,4 sekundy do Wieganda. - Na kostce było zabawnie, ale poza tym to najbardziej zdradliwy odcinek w rajdzie. Napotkaliśmy szykanę, o której nic nie wiedzieliśmy.Siim Plangi zajmuje ósmą lokatę - To fajny odcinek, choć jechałem dosyć ostrożnie. Liczę, że jutro będzie znacznie lepiej.Sébastien Chardonnet złapał spóźnienie przed superoesem. - Mieliśmy problem przed startem. Grzaliśmy opony, zatrzymaliśmy się 300 metrów przed odcinkiem i zauważyłem wolne przebicie z lewej strony. Pojawił się problem z hydraulicznym podnośnikiem. Zmiana koła trwała chyba cztery minuty.

Aron Domżała i Przemysław Zawada ukończyli etap na 32 miejscu, szóstym w RC3, dziesiątym w ERC 2WD Cup. Sander Pärn wyprzedza Quentina Giordano (+1.04,8) i Eliego Evansa (+1.07,8).

Kõrge/Pints | Fot. ERC



PO OS9
1. Ott Tänak/Raigo Mõlder (EE) Ford Fiesta R5 58.18,1
2. Timmu Kõrge/Erki Pints (EE) Ford Fiesta R5 +44,2
3. Aleksiej Łukjaniuk/Aleksiej Arnautow (RUS) Mitsubishi Lancer Evo X +47,4
4. Rainer Aus/Simo Koskinen (EE) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.07,0
5. Esapekka Lappi/Janne Ferm (FIN) Skoda Fabia S2000 +1.25,9
6. Sepp Wiegand/Frank Christian (D) Skoda Fabia S2000 +1.48,7
7. Karl Kruuda/Martin Järveoja (EE) Peugeot 208 T16 +1.56,1
8. Siim Plangi/Marek Sarapuu (EE) Peugeot 208 T16 +2.01,7
9. Roland Murakas/Kalle Adler (EE) Mitsubishi Lancer Evo X +2.05,7
10. Jānis Vorobjovs/Andris Mālnieks (LV) Mitsubishi Lancer Evo X +2.36,9
32. Aron Domżała/Przemysław Zawada (PL) Citroën DS3 R3T +8.05,4 (6. RC3)

Łukjaniuk/Arnautow | Fot. ERC

Fot. ERC

Poprzedni artykuł Tänak chwali opony
Następny artykuł Higgins jedzie po tytuł

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry