Test przed IRC

Matthias Kahle, pierwszy raz jadący Fabią S2000 Evo 2, musiał uznać wyższość Felixa Herbolda z miejscowego teamu Robot Racing. Mark Wallenwein w drugiej Fabii, przebił oponę, uszkodził zawieszenie i dotarł do mety na siódmej pozycji. Obydwaj kierowcy niemieckiej Skody zaliczą Barum, a potem mają w programie Mecsek, Szkocję (tylko Kahle) i być może Cypr.

Fiesta Herbolda zapaliła się na fniszu OS 11. Po uszkodzeniu wydechu zaczęła płonąć karoseria, ale dzięki użyczeniu gaśnic przez rywali w Fabiach, skończyło się na spaleniu zderzaka. - Gdyby nie pomoc dwóch załóg Skody, nie byłoby nas na mecie - mówił Felix Herbold.

- Mogliśmy przetestować dużo rzeczy - powiedział Mathias Kahle. - Dzięki ładnej walce z Felixem Herboldem mieliśmy dobre porównanie. Test podczas rajdu ma sens, ponieważ każda zmiana ustawienia od razu pokazuje różnice w rywalizacji. Bardzo dużo się nauczyliśmy.

Fot. kahle-motorsport.de

Fot. avd-sachsen-rallye.de

AvD SACHSEN RALLYE
1. Felix Herbold/Michael Kölbach (D) Ford Fiesta S2000 1:20.41,3
2. Matthias Kahle/Peter Göbel (D) Skoda Fabia S2000 +51,9
3. Olaf Dobberkau/Alexandra König (D) Porsche 911 GT3 +3.06,9
4. Peter Corazza/Ronald Bauer (D) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.13,9
5. Maik Stölzel/Thomas Windisch (D) Porsche 911 GT3 +3.43,8
6. Carsten Mohe/Katrin Becker (D) Renault Megane RS N4 +4.34,5
7. Mark Wallenwein/Stefan Kopczyk (D) Skoda Fabia S2000 +4.50,6
8. Maik Förster/Simon-Peter Fröhlich (D) Mitsubishi Lancer Evo VI +6.09,3
9. Ron Schumann/Tino Krajewski (D) BMW 320is +10.15,3
10. Mark Muschiol/Jenny Gäbler (D) Renault Clio RS Ragnotti +10.18,0