Thiry kontra Kresta.
Już tylko dni pozostały do startu piątej rundy RSMP Rajdu Kormoran.
Tymczasem w Czechach także w ten weekend odbędzie się Rajd Bohemia, jedna z eliminacji mistrzostw tego kraju i Europy o współczynniku 5. Na liście startowej są aż dwie fabryczne Skody Octavie WRC. Pojadą nimi Bruno Thiry i lider mistrzostw Roman Kresta. Doświadczony Belg zna rajd dość dobrze. Startował tutaj już dwukrotnie w 1989 i 1991, kiedy to odniósł zwycięstwo w Oplu Kadecie GSI. Bazą rajdu jest Mlada Boleslav siedziba Skody, która w tym roku świętuje stulecie obecności w sporcie motorowym. Z tego właśnie powodu fabryczny zespół postanowił ściągnąć Thiry’ego do Czech.
„Ten start traktuję tak samo poważnie jak każdy rajd do mistrzostw świata. Zdaję sobie sprawę, że o zwycięstwo nie będzie łatwo. Na liście zgłoszeń jest kilka aut WRC, ale zrobimy wszystko żeby wygrać” – powiedział Thiry.
Jednym z jego głównych rywali będzie Roman Kresta, który także pojedzie Octavią. Według Thiry’ego lider MCz ma nad nim przewagę. Doskonale zna trasę i lokalne warunki. Natomiast samochód jest bardzo dobrze znany obu kierowcom.
Kresta ostatnio debiutował w mistrzostwach świata w Rajdzie Akrpolou. Startu tego nie może jednak zaliczyć do udanych. Na czwartym oesie Focus Kresty po uderzeniu w kamień staracił cały płyn hamulcowy i zakończył udział w rajdzie.
Wracając do Czech to właśnie na Bohemii szef Skody Pavel Janeba po raz pierwszy spotkał Bruno Thiry’ego.
„Od samego początku wiedziałem, że to bardzo dobry kierowca. To symboliczne, że Bruno powraca do Malda Boleslav po dziesięciu latach i to w setną rocznicę obecności Skody w sporcie” – powiedział Janeba.
W barwach Skody w przeszłości jeździły takie sławy jak Stig Blomqvist i John Haugland, który w barwch czeskiego zespołu odnosił sukcesy w latach 70-tych i 80-tych.
Na Bohemii oprócz Thiry’ego i Kresty autami WRC pojadą jeszcze Emil Triner (Octavia), Tomas Hrdinka (Subaru Impreza), Vaclav Pech (Corolla) i Pavel Sibera (Octavia).
(JSZ) rally-live
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.