Tidemand prowadzi w Chinach
Mistrzowie Azji i Pacyfiku, Pontus Tidemand i Emil Axelsson prowadzą po inauguracyjnym dniu China Rally Longou.
Fabia R5, pierwszy raz startująca w APRC, na OS1 okazała się szybsza o 2,6 sekundy od Fabii S2000 Gaurava Gilla. Trzeci czas należał do Michaela Younga w Imprezie Cusco Racing.Prolog rozegrano na torze Shiyuan jako wyścig równoległy. Szutrowa trasa mierzyła 1,82 km. W stawce CRC, Golf Chrisa Atkinsona okazał się szybszy od Saaba Alistera McRae i DS3 R5 Manfreda Stohla. Czołową piątkę uzupełniły Subaru Marka Higginsa i Fabia Nialla McShea.
PO OS1
1. Pontus Tidemand/Emil Axelsson (S) Skoda Fabia R5 1.46,3
2. Gaurav Gill/Glenn MacNeall (IND/AUS) Skoda Fabia S2000 +2,6
3. Michael Young/Malcolm Read (NZ) Subaru Impreza WRX STI +5,4
4. Richard Mason/Sara Mason (NZ) Mitsubishi Lancer EX +7,7
5. Hitoshi Takayama/Hideki Takeyabu (J) Subaru Impreza WRX STI +10,2
6. Dinesh Deheragoda/Shafraz Junaid (CL) Mitsubishi Lancer Evo X +22,2
CRC
1. Chris Atkinson/Dale Moscatt (AUS) Volkswagen Golf SCRC 1.46,2
2. Alister McRae/Stuart Loudon (GB) BAIC-Saab D50 +1,7
3. Manfred Stohl/Bernhard Ettel (A) Citroën DS3 R5 +1,9
4. Mark Higgins/Darren Garrod (GB) Subaru Impreza WRX STI +2,5
5. Niall McShea/Rory Kennedy (GB/IRL) Skoda Fabia III +4,7
6. Lin Dewei/Le Ke Peng (RC) Skoda Fabia III +6,8
Fot. APRC.tv / autosports.org.cn
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.