Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

To mu się należało

- Taki jestem szczęśliwy! Przed startem odczuwałem zdenerwowanie, bo nie byłem do końca zadowolony z nowego samochodu, ale cały team uzyskał fantastyczny wynik - mówił Petter Solberg po końcowym, 44-kilometrowym oesie Rajdu Meksyku.

Norweg wygrał drugą rundę z rzędu i objął prowadzenie w mistrzostwach. Należał mu się meksykański sukces - rok temu nie miał sobie równych na trasie, był najszybszy na 9 oesach (kolejny kierowca w tej klasyfikacji, wygrał dwa), ale jak pamiętamy, otrzymał 5 minut kary za pchanie samochodu przez osoby postronne.

Zapewne wbrew sobie, Marcus Grönholm nie podjął dzisiaj walki. - Jechałem wolniutko, wolniutko, żeby dostać się na metę, bo w tym roku zepsułem już tak wiele rajdów - powiedział drugi w wynikach, który wraz z trzecim, Markko Märtinem, zapewnił Peugeotowi prowadzenie w mistrzostwach producentów. - To był dobry rajd dla zespołu i dla mnie. Wiele się nauczyłem o samochodzie i o oponach - oświadczył Estończyk.

Rzutem na taśmę, czwarte miejsce zdobył Sebastien Loeb, bohater wielu przygód na meksykańskiej ziemi. - Cały dzień pchałem na maksa. Czuję, że przejechałem perfekcyjny oes i był to jeden z moich najlepszych w karierze - powiedział po Alfaro - El Establo, wygranym z przewagą 33 sekund nad Rovanperä'ą. Tony Warmbold sięgnął po dwa punkty, pokonując Panizziego różnicą 0,7 sekundy.

Francois Duval powinien być w dziesiątce, ale wycofał się po próbie, bo zespół chciał sprawdzić silnik - wypisz, wymaluj, BAR w Australii. Chris Atkinson zaparkował Imprezę 2 km przed końcem oesu, ponieważ spadło ciśnienie oleju. Na 20 kilometrze, Jani Paasonen trafił krowę, spłoszoną przez śmigłowiec.

19. CORONA RALLY MEXICO

1. Petter Solberg/Phil Mills (N/GB) Subaru Impreza WRC 2005 3:41.06,2

2. Marcus Grönholm/Timo Rautiainen (FIN) Peugeot 307 WRC +34,5

3. Markko Märtin/Michael Park (EE/GB) Peugeot 307 WRC +1:38,3

4. Sebastien Loeb/Daniel Elena (F/MC) Citroen Xsara WRC +3.51,1

5. Harri Rovanperä/Risto Pietiläinen (FIN) Mitsubishi Lancer WRC05 +3.58,1

6. Toni Gardemeister/Jakke Honkanen (FIN) Ford Focus RS WRC 05 +4.05,6

7. Antony Warmbold/Michael Orr (D/GB) Ford Focus RS WRC 05 +6.01,0

8. Gilles Panizzi/Herve Panizzi (F) Mitsubishi Lancer WRC05 +6.01,7

9. Armin Schwarz/Klaus Wicha (D) Skoda Fabia WRC05 +8.05,3

10. Xevi Pons/Lucas Cruz (E) Peugeot 206 WRC +18.49,0

PUNKTACJA MŚ

Kierowcy

1. P. Solberg 20, 2. Märtin 19, 3. Gardemeister 17, 4. Loeb 15, 5. Grönholm 12, 6. Rovanperä 11, 7. Panizzi 7, 8. H. Solberg 4, 9. Stohl 3, Carlsson 3, 11. Galli 2, Kresta 2, Warmbold 2.

Producenci

1. Peugeot 31, 2. Ford 23, Mitsubishi 23, 4. Subaru 20, 5. Citroen 16, 6. Skoda 4.

JWRC

1. Wilks 12, 2. Andersson 11, 3. Meeke 10, 4. Katajamäki 8, 5. Scorcioni 6, Valousek 6, Cecchettini 6, 8. Sordo 5, 9. Betti 4.

Poprzedni artykuł Tylko Rovis się spieszył
Następny artykuł Kuzaj pod wrażeniem

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry