Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Toni męczy Marcusa

Toni Gardemeister wygrał pierwszy oes podczas 25 Rallye Deutschland - na początku ostatniego etapu, kierowca niebieskiej Xsary urwał 7,4 sekundy z przewagi Marcusa Grönholma.

- Próbujemy cisnąć, wywieramy presję na Marcusa, może coś się wydarzy - powiedział Toni. - Nie wiem, za dużo straciłem. Byłem za ostrożny - przyznał Marcus.

Cała czołówka korzystająca z BFGoodrich, wybrała slicki bez nacięć, najbardziej miękkie 0+. Tylko Andreas Aigner postawił na twardsze 2-. - Dokonaliśmy konserwatywnego wyboru opon, na drodze są mokre miejsca - mówił Chris Atkinson, ostatni kierowca Subaru pozostały w rajdzie. Stephane Sarrazin po 100 metrach wypadł na skrzyżowaniu i nie mógł wrócić na trasę z powodu awarii skrzyni biegów.

Jan Kopecky zmieścił się w trójce na oesie (- Będzie ładna walka. Mam nadzieję, że dopisze nam szczęście). Czwarty w wynikach, Dani Sordo nie był zadowolony z ogumienia. - Opony są za miękkie i samochód pływa. Jadę dzisiaj po to, żeby ukończyć rajd.

- Nie mogę znaleźć właściwego rytmu. Dzisiaj potrzebny jest zupełnie inny rytm, niż wczoraj - oświadczył Andreas Aigner. - Zgasiłem silnik i straciliśmy dużo czasu - narzekał Manfred Stohl.

Michał Kościuszko i Jarek Baran wrócili na trasę dzięki SupeRally. Na Freisen/Westrich uzyskali 9 czas w JWRC. - Jedziemy na slickach, a jest dużo błota, narzuconego na zakrętach przez samochody WRC - powiedział Kris Meeke, lepszy o 9 sekund od Pavla Valouska.

Poprzedni artykuł Oponiarska loteria
Następny artykuł Trudno jechać wolno

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry