Travaglia, Basso i asystenci

Według dziennika wychodzącego w Nicei, zgłoszenia nadesłało trzech asów w Clio: Renato Travaglia, Simon Jean-Joseph, Cedric Robert, i tyluż w Punto: Giandomenico Basso, Paolo Andreucci, Yoann Bonato.

Travaglia podobno otrzyma wreszcie silnik w najnowszej specyfikacji, dotąd zarezerwowany dla Jean-Josepha. Cedric Robert ostatnio nie uzbierał budżetu na rundę mistrzostw Francji, ma się jednak pojawić w Juan les Pins. Paolo Andreucci zastąpi w Procarze Mirco Baldacciego, zajętego w Katalonii. Yoann Bonato, protegowany Didiera Auriola, jeździ Citroenem C2, ale nie jest związany kontraktem z tą marką. Plotki głoszą, iż w 2006 zadebiutuje w mistrzostwach Francji Fiat Grande Punto Super 2000 - a Bonato kandyduje na kierowcę.

Na francuską rundę wybierają się w Clio, Michał Sołowow i Maciej Baran. Trasa jest podobna do ubiegłorocznej. W piątek, 28 października przewidziano po dwa przejazdy odcinków Gregolieres (4,70), Col de Bleine-Aiglun (25,72) i Roquesteron-Consegudes (9,00 km). Na sobotni etap składają się dwie pętle z próbami Villars-Massoins-Tournefort (12,56), La Couillole (22,30) i od nazwy sponsora - Conseil General des Alpes Maritimes (28,07 km). W niedzielę zaplanowano powtarzane Col l'Able (7,96), Peira Cava-Col de Turini-La Bollene (18,33) i Lantosque-Coaraze (21,56 km).