Travaglia najszybszy w Rajdzie San Martino.
Renato Travaglia, jadący Peugeotem 206 WRC, wygrał rozegrany w miniony weekend Rajd San Martino – eliminację mistrzostw Europy o współczynniku dwa, będącą zarazem siódmą rundą mistrzostw Italii.
Włoch nie miał specjalnie trudnego zadania, bowiem rywale dysponujący podobnym sprzętem, dość szybko odpadli z rywalizacji - Grek Ioannis Papadimitriou już od drugiego odcinka specjalnego walczył ze swoim Fordem Focusem WRC. Niestety auto wytrzymało tylko dziewięć oesów. Jeszcze wcześniej, bo już po czwartej próbie pożegnał się z zawodami Giorgio De Tisi, którego Peugeot 206 WRC odmówił dalszej jazdy. W takiej sytuacji Travaglia podróżował spokojnie i bez większych kłopotów, choć zdarzało mu się przegrać odcinki z jadącymi samochodami Super 1600: Paolo Andreuccim, Andreą Dallavillą, Gianluigim Gallim czy Giandomenico Basso. Mimo to kierowca Peugeota 206 WRC zameldował się na mecie z ponad czterominutową przewagą, wygrywając po drodze czternaście z osiemnastu oesów.
Czołówka rajdu:
1.TRAVAGLIA PEUGEOT 206 WRC 2:26:35.8
2.ANDREUCCI FIAT PUNTO S1600 +4:07.2 (1.A6)
3.DALLAVILLA CITROEN SAXO S1600 +4:22.0 (2.A6)
4.OLDRATI PEUGEOT 306 KIT-CAR +7:00.8 (1.A7)
5.PEDERSOLI FIAT PUNTO S1600 +8:10.3 (3.A6)
6.SOPPA LANCIA DELTA INTEGRALE +8:30.5 (2.A8)
7.PINTARELLI RENAULT CLIO +10:09.0 (2.A7)
8.DE CECCO SUBARU IMPREZA +10:44.0 (1.N4)
9.CECCATO FIAT PUNTO S1600 +10:47.1 (4.A6)
10.VAGNINI/FIAT PUNTO S1600 +10:50.7 (5.A6)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.