Travaglia wygrał Rajd Sanremo.

Na listę zwycięzców tej prestiżowej imprezy wpisał się Renato Travaglia (Peugeot 206 S1600). Powody do radości miał także Andrea Navarra (Subaru Impreza), sklasyfikowany na ósmej pozycji. W tydzień po doskonałym występie na Sardynii, zapewnił sobie tytuł mistrza Włoch!

W wielkim stylu rozpoczął Giandomenico Basso (Fiat Punto S1600). Zwyciężył on na dwóch pierwszych próbach i uzyskał imponującą przewagę nad resztą stawki. Luca Rossetti (Citoren C2 S1600) sklasyfikowany na drugiej pozycji tracił do niego już 27 sekund.

Na trzeciej próbie przypomniał o sobie mistrz Europy z 2002 roku – Renato Travaglia (Peugeot 206 S1600). Przerwał on zwycięską passę Giandomenico Basso, do którego odrobił skromne 1,7 sekundy i awansował z czwartej na drugą pozycję w klasyfikacji generalnej. Strata kierowcy Peugeota do lidera wynosiła 29,8 sekundy.

Właśnie Renato Travaglia wysunął się na prowadzenie po rozegraniu czwartej próby. Kierowca 206-tki był na niej najszybszy, a z tabeli wyników zniknął Giandomenico Basso. Tym samym mistrz Europy z 2002 roku miał 17 sekund przewagi nad kolejnym w stawce Gianfranco Cunico (Renault Clio S1600).

Spore przetasowania w czołówce nastąpiły po rozegraniu piątego oesu. Najlepszy rezultat na nim zanotował Luca Rosetti, który awansował na pozycję wicelidera zawodów, a jego strata do prowadzącego – Gianfranco Cunico - wynosiła 0,1 sekundy! Dotychczasowy lider – Renato Travaglia – zanotował dopiero 16 rezultat i stracił 21,8 sekundy do zwycięzcy. Spadł też w klasyfikacji generalnej na najniższy stopień podium, ale do Gianfranco Cunico tracił 1,3 sekundy.

Właśnie Renato Travaglia nie miał sobie równych na szóstej czyli przedostatniej próbie. Dzięki temu zwycięstwu oesowemu odzyskał fotel lidera. Przed finałowym oesem tuż za nim sklasyfikowani byli: Luca Rossetti (+9.2) oraz Gianfranco Cunico (+12.4).

Ostatnia próba padła łupem Gianfranco Cunico, dzięki czemu awansował on na drugą pozycję. Od zwycięzcy zawodów dzieliło go zaledwie 5,1 sekundy. Zdecydowanie mniej szczęścia miał Luca Rosetti. Na finałowej próbie przebił oponę i ostatecznie zanotował spadek o trzy pozycje w klasyfikacji generalnej. Na metę wjeżdżał jako piąty (+1:09.3).

Warto odnotować, że na trasach słynnego rajdu pojawili się weteran Pierro Liatti (Peugeot 206 S1600) oraz Luca Pedersoli (Peugeot 306 Maxi). Zdecydowanie więcej powodów do zadowolenia ma Pierro Liatti, który sklasyfikowany został na szóstym miejscu (+1:28.4). Z kolei kierowca 306-tki, podobnie jak w poprzednich eliminacjach mistrzostw starego kontynentu nie dotarł do mety. Po dwóch odcinkach specjalnych zajmował odległe 21 miejsce, już z przeszło 2-minutową stratą

Andrea Navarra przyjechał opromieniony sukcesem jaki odniósł tydzień wcześniej na Sardynii. Co prawda na metę Rallye Sanremo wjeżdżał jako ósmy (+1:58.0), ale tym samym zapewnił sobie już tytuł tegorocznego mistrza Włoch! Finałowa runda tego cyklu – 88 edycja Rallye Targa Florio – rozegrana zostanie w dniach 18-20 listopada.

Wyniki:

1.Travaglia/Zanella Peugeot 206 S1600 (A6) 2:03:07.6

2.Cunico/Pirollo Renault Clio S1600 (A6) +5.1

3.Perico/Carrara Renault Clio S1600 (A6) +48.2

4.Bizzarri/Bosi Fiat Punto S1600 (A6) +1:08.3

5.Rossetti/De Luis Citroen C2 S1600 (A6) +1:09.3

6.Liatti/Geninatti Peugeot 206 S1600 (A6) +1:28.4

7.Andreucci/Andreussi Fiat Punto S1600 (A6) +1:53.0

8.Navarra/Fedelli Subaru Impreza (N4) +1:58.0

9.Cantamesa/Capolongo Mitsubishi Lancer Evo (N4) +2:23.3

10.Blanc/Mometti Citroen Saxo S1600 (A6) +4:00.7

(Marcin Gazda)

fot. www.stefanoromeo.it