Trwa seria Hirvonena
Mikko Hirvonen odniósł trzecie oesowe zwycięstwo z rzędu w Rajdzie Monte Carlo.
Fiński kierowca Citroena pobił o 30 sekund ubiegłoroczny rekord Sarrazina na Moulinet - La Bollene Vésubie, klasycznym oesie przez Col de Turini. Petter Solberg przegrał z Mikko o 1,7, Sebastien Loeb - o 1,9 sekundy.
- Nie wiem czy to wystarczy, ale jestem naprawdę zadowolony - mówił na mecie Mikko Hirvonen. - W takich warunkach dobrze wyczuwam samochód.
- Odcinek był w idealnym stanie i od dawna nie jechało mi się tak fajnie - powiedział Petter Solberg. - Przegrywałem z Mikko na jednym międzyczasie, ale jestem bardzo zadowolony.
- Nie podejmowałem żadnego ryzyka - tłumaczył Sebastien Loeb. - Jechałem dobrym rytmem, starając się uniknąć błędu. Pierwszy raz na tym odcinku nie było śniegu, nie było nawet mokro.
Francois Delecour stracił 7,7 sekundy do Hirvonena. - Od początku odcinka mam problem ze wspomaganiem, które działa w 10 procentach. Już wczoraj mieliśmy kłopoty i wymieniono układ, ale wspomaganie znowu się zepsuło.
Ott Tänak znalazł się w czołowej piątce. - Czas jest OK. Odcinek był fajny, ale dosyć zdradliwy. Na zjeździe nie było łatwo. Mamy właściwe opony - założyliśmy twarde.
Pierre Campana ustąpił Estończykowi o 2,8 sekundy. - To był udany przejazd. Na trzy kilometry przed końcem zaczęły się drobne problemy z interkomem.
Dani Sordo przegrał oes o 16 sekund. - Jechałem trochę za ostrożnie. Samochód nieco za wolno reagował na zakrętach. Spróbuję coś zmienić w ustawieniach.
Martin Prokop wyprzedził Armindo Araujo w łącznych wynikach. - Jestem zadowolony z samochodu, doboru opon. Setup jest właściwy. Starałem się jechać czysto. To był bardzo dobry odcinek.
Dziewiąty na OS 14, Jewgienij Nowikow zremisował z Bryanem Bouffierem - Dla mnie odcinek okazał się trudny, bo to zdecydowanie nie był właściwy dobór opon - opowiadał Nowikow. - Założyliśmy miękkie opony i musiałem odpuścić.
- Pierwszy raz na Col de Turini do duże wyzwanie - oświadczył Armindo Araujo. - Nie popełniłem większych błędów. To był dobry przejazd.
Fot. GEPA
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.