Trzeci raz Kreim
Fabian Kreim i Frank Christian trzeci raz z rzędu wygrali Saarland-Pfalz Rallye.
Kreim zrównał się z Hermannem Gassnerem w statystykach rajdu w St Wendel. Po dwunastu oesach załoga Skody Auto Deutschland okazała się lepsza o 15,7 sekundy od Christiana Riedemanna, o 44,2 s od René Mandela.Riedemann rozpoczął sobotę od najlepszego czasu na Altenglan 1. Kolejne cztery odcinki padły łupem Kreima. Dominik Dinkel wyprzedził liderów o 5,5 sekundy w drugim przejeździe najdłuższego, 25,5-kilometrowego Windpark. Do czołowej ósemki awansował Chewon Lim, osiemnasty po piątkowym etapie.Na początek końcowej pętli Kreim zostawił za sobą rywali na Bosenberg 1, po czym stracił 21 sekund na superoesie St Wendel. Jeszcze większą stratę - 26,8 s - odnotował Dominik Dinkel, jadący na slickach w deszczu. Rywalizację zakończył Power Stage Bosenberg 2. Kreim okazał się szybszy od Mandela (+0,7) i Riedemanna (+0,8). Dinkel spadł z trzeciego na piąte miejsce. Książę von Thurn und Taxis o pół sekundy ograł Chrisa Bruggera.
Dwaj kierowcy Adamów R2 zmieścili się w czołowej trójce pierwszej rundy ADAC Rallye Masters. Nowego juniora Opla, Jariego Huttunena i Jacoba Madsena przedzielił Hermann Gassner.
ADAC SAARLAND-PFALZ RALLYE
1. Fabian Kreim/Frank Christian (D) Skoda Fabia R5 1:17.35,9
2. Christian Riedemann/Michael Wenzel (D) Peugeot 208 T16 +15,7
3. René Mandel/Dennis Zenz (D) Ford Fiesta R5 +44,2
4. Sandro Wallenwein/Markus Poschner (D) Skoda Fabia R5 +45,3
5. Dominik Dinkel/Christina Kohl (D) Skoda Fabia R5 +46,9
6. Albert von Thurn und Taxis/Bjorn Degandt (D/B) Skoda Fabia R5 +2.49,0
7. Christoph Brugger/Klaus Wicha (D) Ford Fiesta R5 +2.49,5
8. Chewon Lim/Martijn Wydaeghe (ROK/B) Hyundai i20 R5 +4.50,8
9. Philipp Knof/Alexander Rath (D) Peugeot 207 S2000 +4.51,3
10. Jari Huttunen/Antti Linnaketo (FIN) Opel Adam R2 +5.16,6
PUNKTACJA DRM
1. Kreim 30, 2. Riedemann 21, 3. Mandel 19, 4. Wallenwein 14, 5. Dinkel 10, 6. von Thurn und Taxis 9.
Fot. facebook.com/ADACRallye
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.