Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Trzynaście Lancerów zgłoszonych do Zimowego.

Już w najbliższy piątek nastąpi inauguracja tegorocznego sezonu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski - tradycyjnie pierwszą rundą w kalendarzu jest Zimowy Rajd Dolnośląski.

Szesnasta edycja tego rajdu nie zapowiada się bynajmniej jako rajd o charakterze zimowym, bowiem obecnie tylko na jednym odcinku specjalnym, słynnej Spalonej zalegają łaty lodu i śniegu. Jeżeli warunki pogodowe nie ulegną zmianie to rywalizacja zostanie przeprowadzona tylko po suchych lub mokrych nawierzchniach asfaltowych.

Na liście zgłoszeń do rajdu widnieją 53 załogi, ale z najświeższych informacji wynika, że nie wszystkie stawią się na badaniu technicznym w Kłodzku. Spodziewany jest start tylko dwóch samochodów klasy WRC, a w grupie N jak zwykle najwięcej zawodników, aż dwunastu wybrało niezawodnego Mitsubishi Lancera Evolution. Jeden z Lancerów został natomiast zgłoszony w grupie A.

W Zimowym Rajdzie Dolnośląskim dojdzie do debiutu firmy Mitsubishi Stec Ralliart. W ubiegłym roku MMC Car Poland, wyłączny importer samochodów Mitsubishi w Polsce został również oficjalnym reprezentantem Ralliart Inc, sportowego ramienia Trzech Diamentów. 3 grudnia 2001, podczas polskiej premiery Mitsubishi Lancera Evo VII, MMC Car Poland udzielił autoryzacji świetnie już znanej w rajdowym światku firmie Zbigniewa Steca. W Zimowym Rajdzie Dolnośląskim wystartują dwa Lancery Evolution VI przygotowane przez Mitsubishi Stec Ralliart. Polski oddział Ralliartu zajmie się także obsługą serwisową tych samochodów. Doświadczony zespół mechaników będzie "opiekował się" Mitsubishi Lancerami Evo VI Tomasza Czopika, mistrza Polski grupy N w sezonie 2000 oraz sympatycznego duetu Magda Cieślik/ Magda Lukas.

- Jesteśmy przygotowani na wszystkie kaprysy aury, która w tym rajdzie może być jednym z czynników decydujących o końcowym sukcesie. W naszych samochodach serwisowych posiadamy między innymi różne typy zawieszeń, które w każdej chwili mogą zostać zmienione, aby samochody dostosować do panujących warunków. Dysponujemy również pełną gamą sportowych opon Michelin, z tymi posiadającymi kolce włącznie. Wszystko wskazuje jednak na to, że te ostatnie nie będą używane. Korzystającym z naszych usług załogom zapewnimy pełną obsługę serwisową, zgodną ze standardami Mitsubishi - powiedział Zbigniew Stec.

W 16 Zimowym Rajdzie Dolnośląskim, start Mitsubishi Lancerami Evolution awizują również inni znani kierowcy tacy jak mistrz Polski grupy N - Sebastian Frycz, wicemistrz - Michał Bębenek, drugi wicemistrz - Paweł Dytko czy weteran rajdowych i wyścigowych tras Jan "Naczelnik" Kościuszko. Rajdowy klan Steców będzie reprezentowany przez Mariusza, bratanka szefa Mitsubishi Stec Ralliart.

(Informacja prasowa MMC Car Poland)

Poprzedni artykuł Hołowczyc Management na starcie Rajdu Zimowego.
Następny artykuł Stec przed Zimowym.

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry