Turcja po OS15: Loeb coraz bliżej wygranej.

Francuz ma 20,4 sekundy przewagi nad Marcusem Gronholmem, który zdołał dziś odrobić do lidera rajdu 5,5 sekundy. Przed dzisiejszym etapem anulowano 10-sekundową karę, jaką nałożono wczoraj na Sebastiena Loeba za rzekomy falstart na dziewiątej próbie. To na pewno sprawiło, że Francuz poczuł się nieco bardziej komfortowo mając przewagę 25,9s, a nie 15,9s.

Marcus Gronholm zaatakował od pierwszej próby (Olympos 1 – 33,35 km), którą wygrał pokonując o 0,4s Pettera Solberga (Subaru Impreza WRC) i co ważniejsze o 5,9s Sebastiena Loeba. Drugi odcinek pętli o nazwie Aspendos 1 miał długość zaledwie 5,59 km i trudno się było spodziewać na nim dużych różnic czasowych. Wygrali go ex aequo Solberg i Loeb, a 0,4s za nimi przyjechał Gronholm. Dwukrotny mistrz świata jeśli myśli o wygraniu rajdu, to musi sprostać nie lada wyzwaniu i na ponownym przejeździe tych dwóch oesów pokonać Loeba o co najmniej 20,5s. Będzie to trudne do wykonania, ale nigdy nic nie wiadomo...

Jak niewiele trzeba, aby stracić prowadzenie i szanse na bardzo dobry wynik przekonał się dziś rano Mirco Baldacci, który po wczorajszym dniu prowadził w klasyfikacji Junior WRC. Reprezentant San Marino złapał kapcia na długim pierwszym oesie dnia i był zmuszony zmieniać koło na odcinku. Stracił przez to trzy i pół minuty do zwycięzcy próby w kategorii JWRC, jakim był Guy Wilks. Na czoło klasyfikacji juniorskiej wyszedł Per-Gunnar Andersson, a Baldacci spadł na miejsce piąte. Rywalizacja o zwycięstwo zapowiada się tutaj arcyciekawie, gdyż przed ostatnią pętlą Andersson ma zaledwie 0,9s przewagi nad Kostim Katajamakim, który był najszybszy na OS15. Batalia żółtych „autobusów” trwa nadal!

Do końca Rajdu Turcji pozostały już tylko dwa odcinki specjalne – będzie to przejazd tych samych prób co podczas pierwszej pętli. Start oesu numer 16 zaplanowano na godzinę 10:47 naszego czasu. Ostatni odcinek ruszy o 12:05. Już niedługo dowiemy się czy Loeb sięgnie po swoje czwarte zwycięstwo w tym roku. A może jednak Gronholm zdobędzie wreszcie 10 punktów za kółkiem Peugeota 307 WRC?

(LEH)