Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Tylko Rovis się spieszył

Na przedostatnim oesie Rajdu Meksyku, Comanjilla - Chichimequillas, większość jechała ostrożnie, myślami będąc już na mecie.

- Podejrzewam, że wszyscy zwolniliśmy, bo nie ma potrzeby, by podejmować ryzyko - mówił Petter Solberg, trzeci pod tamą, ze stratą 11,5 sekundy do Sebastiena Loeba. - Mamy twarde opony, bo następny oes jest bardzo długi. Ten odcinek okazał się wyjątkowo śliski i samochodem trochę za bardzo rzucało - powiedział mistrz świata.

307-ka Marcusa Grönholma otrzymała inne tarcze hamulcowe Brembo, ale Fin jechał 4,4 sekundy dłużej niż lider rajdu. - Byłem bardzo wolny, w ogóle się nie spieszyłem. Nawet nie próbuję dogonić Pettera - oświadczył Marcus. Na pewno spieszył się Harri Rovanperä, który dzięki drugiemu czasowi na próbie, minął Toniego Gardemeistera. - Próbujemy - powiedział "Rovis". - Na pewno przydałoby się więcej mocy i samochód zapewniający więcej komfortu. Na tym oesie przegrzewały się hamulce.

Wygląda na to, że Gardemeister już niedługo będzie się cieszył prowadzeniem w mistrzostwach. - Walczę i chyba nie pojechałem najgorzej, ale Harri jest bardzo szybki.

Na trasę wrócili Duval (- Wygląda na to, że silnik jest w porządku), Atkinson i Trivino, któremu wczoraj zepsuła się skrzynia biegów. Z Leon wyruszył także PG Andersson, ratujący zdrowie "mega pigułkami". Jedyny kierowca JWRC jadący bez przerwy w rajdzie, Guy Wilks złapał spóźnienie po rannym serwisie i spadł w generalce na 12 miejsce.

Poprzedni artykuł Szaleństwa Andreucciego
Następny artykuł To mu się należało

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry