Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Tylnonapędowa Fiesta R5

Pindula, klasyczny oes Barum Rally, zakończyła się sukcesem Jana Kopecky'ego, szybszego o 2,6 sekundy od Vaclava Pecha.

Roman Kresta stracił 7 sekund do lidera rajdu. Awaria dyferencjału kosztowała Tomasa Kostkę 2.45.- W lesie panują bardzo zdradliwe warunki - mówił Jan Kopecky. - Niektóre miejsca są wyjątkowo śliskie. Czasem oślepiało nas słońce. To był najtrudniejszy dzisiaj oes.- Zaliczyliśmy udany przejazd, choć odcinek jest bardzo, bardzo śliski - komentował Vaclav Pech. - Przelewa się olej ze skrzyni biegów, stąd dym w samochodzie.- Nie mieliśmy problemów - stwierdził Roman Kresta. - Niektóre zakręty były zabłocone. Kibice stali w niebezpiecznych miejscach.- Mamy za nisko ustawiony samochód i przez cały czas uderzaliśmy płytą o asfalt - informował Esapekka Lappi. - Jesteśmy na mecie, więc nie ma dramatu.Jaromir Tarabus otrzymał minutę kary za zbyt wczesny wjazd na PKC. - Odcinek był OK, trochę zabłocony. Nie mieliśmy problemów.Sepp Wiegand stracił 16,5 sekundy na Pinduli. - Czuję się trochę pewniej, ale ten odcinek też był bardzo trudny, taki śliski. Łatwo można było wypaść z drogi. Znowu straciliśmy czas. To jest trudny rajd. Staram się jak mogę.- Teraz było znacznie lepiej - ocenił Pavel Valousek. - Nie popełniliśmy żadnego błędu, a to jest ważne na tym oesie. Jestem bardzo zadowolony.- Mieliśmy trudne momenty - oświadczył Tomas Kostka. - Uszkodzeniu uległ przedni dyferencjał. Zatrzymałem się, żeby przepuścić Miro (Tarabusa).

Fabia S2000 Jana Jelinka zderzyła się z motocyklistą na dojazdówce. Motocyklista doznał poważnych obrażeń.

Poprzedni artykuł Kopecky jeszcze nie przegrał oesu
Następny artykuł Kopecky ma komplet

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry