Ulewa na Port Talbot

Zapowiadany deszcz zaczął padać podczas serwisowej przerwy i na OS 4 zamienił się w ulewę. - Poszło nieźle - uznał Mikko. - Cisnąłem całkiem mocno. Droga była znacznie bardziej rozbita niż sądziłem.

Strata Marcusa Grönholma wzrosła o 4,2 sekundy. - Wygrałem z Sebastienem, ale w tej chwili to niewiele zmienia. Nie atakujemy na poważnie. To przeciętna jazda.

- Nie podejmowałem żadnego ryzyka - powiedział Sebastien Loeb. - Odcinek był dziurawy, z kamieniami narzuconymi na drogę, bardzo trudny dla opon. Ale OK, samochód jest w porządku.

Jari-Matti Latvala przegrał oes z dwójką Subaru. Focus Latvali finiszował z luźną maską. - To był przerażający moment. Maska urwała się na długiej prostej. Byłem bardzo przestraszony - mówił Jari-Matti.

- Po regulacji amortyzatorów samochód jest lepszy, ale musimy nad nim jeszcze popracować - tłumaczył Petter Solberg, czwarty na OS 4. - Warunki są bardzo trudne. Odcinek od początku był dziurawy.

- Rano nie byliśmy konkurencyjni, jednak zmieniliśmy parę rzeczy w serwisie - powiedział Chris Atkinson, 1,5 sekundy gorszy od Pettera. - Musimy jeszcze poprawić to i owo.

- Nie wiem co się stało, ale czas nie jest dobry - ocenił Dani Sordo, siódmy na Port Talbot 2. - Padał deszcz, była również mgła. Bardzo trudne warunki.

Matthew Wilson powiększył przewagę nad Manfredem Stohlem do 8,9 sekundy. - Koleiny na drodze i znowu mgła. Zrobiło się naprawdę trudno - stwierdził Matthew. - Na odcinku padał ulewny deszcz - opowiadał Manfred. - Było bardziej ślisko niż rano, ale dla nas OK.

- Nic nie widzę. Przez cały oes miałem zaparowaną szybę - powiedział Leszek Kuzaj, wolniejszy o 41 sekund od Guya Wilksa, najlepszego na OS 4 i nowego lidera PCWRC. Michał Sołowow uzyskał 17 czas (+1.18,1) i zajmuje 13 lokatę w łącznej klasyfikacji. Michał Kościuszko odrobił 5,7 sekundy do Sołowowa.