Uwaga na pilota!
Thomas Schie oddalił się na 13 oczek od Madsa Østberga w punktacji mistrzostw Norwegii grupy A - kierowca Focusa WRC 03 przegrał z 18-latkiem tylko jeden z ośmiu oesów.
W lipcu Schie wybiera się na Bohemię. Mads jechał S7-ką ojca, ponieważ S9-ka znajduje się w remoncie. Morten Østberg wypożyczył A-grupowego Lancera Evo 6.5 od Rune Dalsjø i zajął 11 miejsce w rajdzie. Za kwartetem najszybszych Norwegów uplasował się Patrik Flodin, debiutant w A8, używający Lancera Stiga-Olova Walfridsona.
Na OS 3 niegroźnie dachowała Impreza N11 Tora Larsena. Pilotem był 16-letni Andreas Mikkelsen. który cztery dni po rajdzie ukończył siedemnastkę i może już rozpocząć karierę za kierownicą. Majątek taty Andreasa, Steinara Mikkelsena szacuje się na 400 mln koron. Rajdowiec w latach 70-tych, Mikkelsen senior kupił już synowi Focusa WRC 02, Focusa WRC 04, Imprezę N11 i Lancera Evo VI. W lipcu nadejdzie zamówiony Focus 04 w szutrowej specyfikacji.
Po intensywnych treningach Andreas przenosi się do Wielkiej Brytanii. Focusem 04 po Henningu Solbergu zaliczy Jim Clark Memorial Rally. Cel stanowią mistrzostwa świata - we wrześniu Mikkelsen planuje start w Rajdzie Cypru Focusem 02.
KNA RALLY TRØNDELAG
1. Thomas Schie/Göran Bergsten (N/S) Ford Focus WRC 40.30,8
2. Mads Østberg/Ragnar Engen (N) Subaru Impreza WRC +18,4
3. Anders Grøndal/Trond Inge Østbye (N) Subaru Impreza WRC +28,8
4. Tord Linnerud/Ola Fløene (N) Peugeot 206 WRC +31.8
5. Patrik Flodin/Maria Andersson (S) Mitsubishi Lancer WRC +1.38,1
6. Trond Sveinsvoll/Otto Øvestad (N) Ford Focus WRC +2.10,9
7. Christian A. Selmer/Nils-Henrik Holmen (N) Ford Focus WRC +2.54,5
8. Martin Stenshorne/Ove J. Andersen (N) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.11,6 (1. N4)
9. Eivind Steffensen/Øyvind Haraldsen (N) Subaru Impreza WRX STI N11 +3.13,0 (2. N4)
10. Bernt Kollevold/Veronica Engan (N) Mitsubishi Lancer Evo VII +3.13,7 (3. N4)
PUNKTACJA MISTRZOSTW NORWEGII
Grupa A: 1. Schie 105, 2. Mads Østberg 92, 3. Sveinsvoll 75, 4. Grøndal 66, Kjær 66, Finstad 66.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.