VIPowie pod zamkiem

Na starcie stanęły 74 załogi - zwyciężył niedawny triumfator Żubrów w grupie III, Zbigniew Matuszyk z Wadowic, używający Lancera Evo V.

Grzegorza Bębenka zatrzymały w Bochni sprawy rodzinne, ale drugich wicemistrzów Polski reprezentował brat Michał. Zapowiadano również przyjazd świeżo upieczonego czempiona Słowacji, Grzegorza Grzyba. Rajdowa chluba Będzina, tegoroczny mistrz Polski w A7, Bartłomiej Grzybek miał startować, lecz akurat dzisiaj wypadły mu testy z Dytko-Rentem w Kamieniu Śląskim. Bartek przyjechał na wieczorny superoes i z zaskoczeniem stwierdził, że ojciec sprawił mu niespodziankę - czekał jego Type-R, przywieziony z Czech przez firmę Tlustaków, Motocarsport Zadverice. Poza konkursem, Grzybek dwukrotnie objechał trasę superoesu na osiedlu Syberka. Podczas honorowego startu pod zamkiem, Type-Ra prowadził prezydent Będzina, Radosław Baran.

- Skończył się sezon w RSMP, zaliczymy jeszcze Warszawską Barbórkę Peugeotem 206 Super 1600 i będziemy chcieli powtórzyć ubiegłoroczny wynik, czyli wygrać klasę - powiedział Piotr Adamus. - Dla mnie rozpoczął się drugi sezon - wyjazdów i rozmów związanych z kompletowaniem budżetu na następny rok. Peugeot ma nową rajdową broń - 207-kę Super 2000. Jeżeli ten samochód będzie dostępny, postaram się namówić sponsorów, żeby sprowadzono go do Polski. Na razie to zupełna nowość, ciągle dopracowywana przez Peugeot Sport.

- Mieliśmy z Piotrkiem pomysł, żeby pojechać Cieszyńską Barbórkę, ale niestety, zespół nie zdecydował się wystawić samochodów. Istnieje ryzyko wczesnego ataku zimy - mówił Dariusz Poloński. - Zaliczymy za to stołeczną Barbórkę. Przed następnym sezonem team chce sprzedać samochody, ale jeżeli to się nie uda, to jeden samochód wchodzi w grę. Oczywiście, dla nas najlepszym wyjściem byłoby Super 2000. Każdy chciałby jeździć takim autem, ale nie wiadomo, czy 207-ka będzie dostępna w przyszłym roku. Na pewno chcemy zostać z Peugeotem, wariantu B chwilowo nie mamy. Wygląda na to, że w Peugeocie pozostanie tylko jedna załoga. Jesteśmy realistami, nie my tutaj decydujemy. Nie jest powiedziane czy ktoś trzeci w to nie wejdzie, tworząc sobie pomost do Super 2000.

W rallysprincie trzykrotnie przejechano oes w centrum Będzina, po obu brzegach Czarnej Przemszy. Lancer Zbigniewa Matuszyka okazał się trzy razy najszybszy. Kolejne lokaty w końcowej klasyfikacji zajęli Witold Białek (Subaru Impreza WRX STI +15,8) i Piotr Baran (Citroen AX +18,1). Matuszyk wygrał również superoes Syberka dla top 30, wyprzedzając Pawła Sławika (Peugeot 306 +16,4) i Piotra Barana (+17,0). Civic Type-R Bartłomieja Grzybka był wolniejszy od Lancera o 2 sekundy. Jak zwykle w imprezach organizowanych przez ekipę Andrzeja Szkuty, wszystko świetnie się udało. Sportowy wiceprezes Automobilklubu Zamkowego został właśnie dyrektorem Cieszyńskiej Barbórki.