W ogródku Colsa

Po Jalhay 2 (OS 10), Cols wyprzedził Holendra Jaspera van den Heuvela, który N-ką trzymał w szachu klasę A8.

Rano na starcie w Verviers padał deszcz. Urzędujący mistrz Belgii, Xavier Bouche jadący Octavią WRC, okazał się najszybszy na pierwszych dwóch odcinkach. Tor Spa-Francorchamps pokrywał śnieg i dalsza część stawki miała lepsze warunki, stąd oesowy sukces Stefana Schneppenheima, niemieckiego 18-latka, który przesiadł się z pucharowego Ignisa do Saxo VTS klasy N2.

Pieter Bijvelds nie stanął na starcie. Skrzynia biegów Porsche Tima van Parijsa zablokowała się na początku OS 2. Faworyzowany Pieter Tsjoen zamykał piątkę po pętli. Zawieszenie Focusa z Rajdu Monte Carlo, okazało się za niskie na drogi w Ardenach.

Na OS 4 Frits van Eerd wpadł Corollą do rowu, a Bouche w tym samym miejscu nie opanował Octavii - i liderem został van den Heuvel, wyprzedzając Colsa i Bouchego. Zalany wodą silnik Octavii najprawdopodobniej nie wytrzymałby OS 6, lecz próbę na torze odwołano, bowiem widzowie stali w niebezpiecznych miejsach. Pożegnano nadzieję Citroena w JWRC, Juliena Pressaca (mocowanie silnika).

Jean-Pierre van de Wauwer rozbił prawą przednią stronę Lancera na OS 7. Tsjoen zmieniał koło na OS 8 i spadł na koniec szesnastki. Trzeci w wynikach, Bouche zaliczył rów na wolnym zakręcie podczas OS 10. Widzowie wyciągnęli Octavię, ale uciekło 17 minut. Z ostatnich pięciu oesów, trzy wygrał Pieter Tsjoen.

Po I ETAPIE

1. Larry Cols/Filip Godde (B) Mitsubishi Lancer Evo VI 59.53

2. Jasper van den Heuvel/Martine Kolman (NL) Mitsubishi Lancer Evo VII +23 (1. N4)

3. Jean-Pierre van de Wauwer/Philippe Michel (B) Mitsubishi Lancer Evo VII +1.19

4. Bernard Munster/Andre Leyh (B) Subaru Impreza 555 +1.31

5. Bob Colsoul/Renaud Jamoul (B) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.41 (2. N4)

6. Frederic Beco/Guy Burniat (B) Citroen C2 +3.56 (1. A6)

7. Hubert Deferm/Willy Klein (B) Subaru Impreza WRC 99 +4.29

8. Pieter Tsjoen/Eddy Chevaillier (B) Ford Focus RS WRC 04 +5.04

9. Marc Duez/Mario Langers (B) Porsche 911 GT3 +5.13 (1. GTP)

10. Pascal Achen/Annick Steichen (L) BMW 318is +5.38 (1. R11)