W ojczyźnie S2000

Imprezę organizuje Natal Motorcycle & Car Club, obchodzący w tym roku 100-lecie istnienia. BP Volkswagen Racing zbudował nowe Polo dla ubiegłorocznego mistrza Jana Habiga, posiadacza numeru 1; Enzo Kuun pojedzie swoim dotychczasowym samochodem, zaś Polo Habiga przejął Hergen Fekken.

Dziesięciokrotny mistrz Południowej Afryki, Serge Damseaux otrzymał nową Toyotę RunX i nadal reprezentuje zespół Castrol Toyota. Kierowcą drugiego RunX S2000 będzie Etienne Lourens z Teamu Total. Plotki mówią o włączeniu się trzeciego producenta do mistrzostw w trakcie sezonu (Fiat?).

Total zrezygnował w tym roku ze sponsorowania rajdów i wystawia zespół złożony z dwunastu załóg - dziewięciu Toyot i trzech Imprez N4. Toyota liczy na piętnasty tytuł mistrzowski w kategorii marek. "Kit" do budowy Corolli S2000 sprzedano australijskiej Toyocie. Homologowano RunX RSI w klasie A6, a pierwszy egzemplarz otrzyma rajdowy debiutant Mark Cronje, przed czterema laty zwycięzca światowych finałów Rotax Max Challenge, ostatnio startujący w offroadzie. Klasa N4 liczy 12 samochodów. Japie van Niekerk przedstawi Lancera Evo IX. Visser du Plessis sprowadził Imprezę N12.

Majowy Zulu Rally, dotąd znany pod nazwą Rally of South Africa, kandydat do WRC, runda mistrzostw RPA i kontynentalnego czempionatu, ma stanowić jedną z eliminacji światowej serii dla pojazdów Super 2000, organizowanej pod patronatem Eurosportu.