Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Walia po OS11: Nie ma mocnych na Solbiego.

Druga pętla dzisiejszego dnia Rajdu Walii, na którą złożył się drugi przejazd porannych odcinków Crychan i Halfway nie przyniosła żadnych niespodzianek.

Petter Solberg wygrał obie próby i jak na razie nikt go nie zdołał dziś pokonać – jego przewaga nad Sebstienem Loebem wzrosła do 24.7 sekundy i jeśli Francuz chce jeszcze zawalczyć o tytuł, to musi szybko coś wymyślić . Na OS10 Loeba wyprzedził nie tylko Solberg, ale również Colin McRae toczący zaciętą walkę o trzecią lokatę z Tommi Makinenem. Makkinen był gorszy od Szkota na tej próbie o 2.8 s., ale na kolejnym oesie role się odwróciły i to Fin był lepszy, tym razem o 3.2 s. W tej walce odchodzących mistrzów jak na razie lepszy o 11.8 s. jest czterokrotny czempion z Finlandii.

Swój najlepszy wynik oesowy uzyskał na próbie dziesiątej Freddy Loix. Zastępujący Burnsa Belg zajął piąte miejsce i dzięki temu awansował w klasyfikacji generalnej na siódmą lokatę kosztem Romana Kresty. Druga pętla dzisiejszego dnia w ogóle była nieudana dla Czecha, który na oesie jedenastym stracił do zwycięzcy prawie minutę i spadł na dziewiąte miejsce – pierwsze niepunktowane. Na ósmą pozycję wskoczył Manfred Stohl w Peugeocie.

Pechowcem jedenastej próby był lider klasyfikacji Junior WRC - Brice Tirabassi. Jego Renault Clio uległo awarii i Francuz musiał wycofać się z rajdu. Będzie on teraz z napięciem obserwował poczynania swojego jedynego konkurenta w mistrzostwach - Salvadora Canellasa. Na razie jednak Tirabassi może być w miarę spokojny, gdyż jego rywal jest dopiero siódmy wśród kierowców JWRC, a jeśli chce być mistrzem tej kategorii to musi być na mecie w pierwszej dwójce. Hiszpan musiałby odrobić ponad osiem i pół minuty, ale w rajdach nigdy nic nie wiadomo dopóki zawodnicy nie znajdą się na mecie.

Do końca dnia jeszcze cztery odcinki specjalne, w tym bardzo długi Resolfen (43.09 km.) oraz bardzo krótki super special w Cardiff (2.45 km.).

(LEH)

Poprzedni artykuł Walia po OS9: Solberg ucieka!
Następny artykuł Walia po OS13: Mr Hollywood Show!

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry