Walka trwa!

Przed ostatnim dniem rajdu Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran tracą do liderów 2,3 sekundy.- Spociłem się jak świnia - zaczął Craig Breen. - Przejazd był całkiem OK. Chłopcy dobrze ustawili samochód. Oczywiście, nie podejmowaliśmy super ryzyka, jechaliśmy środkiem drogi. Jest bardzo zdradliwie i łatwo można przebić oponę. Musieliśmy zmienić koło po poprzednim oesie. Teraz kontrolowaliśmy tempo.- Cieszę się, że tu jesteśmy - powiedział Kajetan Kajetanowicz, wolniejszy od Breena o 5,1 sekundy. - To była piękna walka! Jesteśmy wciąż w grze. Samo ukończenie tego odcinka specjalnego jest dla nas jak zwycięstwo. Cieszymy się!- Trudno będzie awansować - przyznał Ricardo Moura. - Oni są ode mnie szybsi. Za dużo straciliśmy w pierwszym przejeździe tego odcinka. Oni walczą o mistrzostwo Europy. Chcę ukończyć rajd na podium. Do końca jeszcze daleko, ale taki jest cel.Bruno Magalhães traci do Moury 48,2 sekundy. - Było OK. Myślę, że wykonaliśmy dobrą pracę. W drugim przejeździe było bardzo zdradliwie.José Pedro Fontes zgubił tylny zderzak. - Starałem się utrzymać samochód na drodze. Było trudno, ale mieliśmy frajdę. Druga pętla okazała się lepsza.Robert Consani za metą wysiadł z samochodu i sprawdzał tył DS-a. - W połowie odcinka sądziłem, że przebiliśmy lewą przednią oponę. Mamy problem z dyferencjałem. Cieszę się, że ukończyłem ten bardzo trudny odcinek.- To była bardzo ciężka praca - opowiadał Sam Moffett. - Trudno było utrzymać koncentrację. Nigdy wcześniej nie przejeżdżałem takiego odcinka. Tu jest wiele bardzo śliskich miejsc. Zobaczymy, jaka będzie nasza pozycja na drodze.

Dominykas Butvilas i Kamil Heller liderują w ERC 2. - To był naprawdę trudny dzień - powiedział Dominik. -  Mieliśmy przygody. Natrafiliśmy na zablokowaną drogę. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z mojego Subaru. Ten ostatni odcinek był niesamowity. Przy trasie stało wielu kibiców. Z pewnością postaramy się wygrać rundę ERC 2.

João Barros i Antonín Tlusťák zaliczyli kraksy na odcinku.

- Trzy samochody stały na środku drogi i trzy razy musieliśmy się zatrzymać - opowiadał Chris Ingram, lider ERC Junior. - Ralfs (Sirmacis) przebił oponę i jechaliśmy za nim w kurzu. To był zdumiewający dzień.

Sirmacis stracił niemal 7 minut. W łącznych wynikach Chris Ingram wyprzedza Steve'a Røklanda o 22,4, Emila Bergkvista o 28,1 sekundy. Aleks Zawada i Cathy Derouseaux uzyskali piąty czas na Sete Cidades 2 i zajmują szóste miejsce w klasyfikacji juniorów.

Łukasz Pieniążek i Jakub Gerber zatrzymali się na OS11.

PO OS11
1. Craig Breen/Scott Martin (IRL/GB) Peugeot 208 T16 1:26.44,7
2. Kajetan Kajetanowicz/Jarek Baran (PL) Ford Fiesta R5 +2,3
3. Ricardo Moura/António Costa (P) Ford Fiesta R5 +1.20,9
4. Bruno Magalhães/Hugo Magalhães (P) Peugeot 208 T16 +2.09,1
5. José Pedro Fontes/Miguel Ramalho (P) Citroën DS3 R5 +3.30,2
6. Robert Consani/Maxime Vilmot (F) Citroën DS3 R5 +3.39,8
7. Sam Moffett/Karl Atkinson (IRL) Ford Fiesta RRC +4.34,7
8. Dominykas Butvilas/Kamil Heller (LT/PL) Subaru Impreza WRX STI +4.49,6
9. Luís Rego/Sancho Eiró (P) Mitsubishi Lancer Evo IX +5.29,1
10. Jaroslav Orsák/David Šmeidler (CZ) Skoda Fabia S2000 +6.07,2
22. Aleks Zawada/Cathy Derousseaux (PL/F) Opel Adam R2 +9.08,1

Fot. Kajto.pl / SPRT / LP Rally Team

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy