Warmbold i Beres w mistrzostwach świata.

Ostatnio uczynili to dwaj młodzi kierowcy: Niemiec Anthony Warmbold oraz Słowak Josef Beres. Szczególnie imponują zamierzenia tego pierwszego.

25-letni Niemiec w nadchodzącym sezonie zamierza wystartować we wszystkich 16 eliminacjach mistrzostw świata. W 2003 roku ten mieszkaniec Monako pojawił się na starcie 12 rajdów zaliczanych do tego cyklu. „Postawiliśmy sobie w tym sezonie realne cele. Chcieliśmy się pojawić na mecie każdego rajdu, aby zgromadzić jak najwięcej doświadczeń. W następnym sezonie zamierzamy w pewnych rajdach walczyć o dobre pozycje.”- powiedział niemiecki kierowca

W tym miejscu trzeba zaznaczyć, że w 2003 roku Warmbold nie ukończył trzech eliminacji mistrzostw świata (Cypr, Finlandia, Hiszpania). W pozostałych rajdach najczęściej klasyfikowany był w drugie dziesiątce. Najlepsze rezultaty osiągnął w Monte-Carlo oraz Argentynie. Rajdy te ukończył na 11 lokacie. W kończącym sezon Rajdzie Walii sklasyfikowany został na 13 miejscu. Uczestnik 59 Rajdu Polski w nadchodzącym sezonie będzie korzystał z Forda Focusa WRC02. Za przygotowanie samochodu odpowiedzialny będzie M-Sport. Na prawym fotelu – podobnie jak w tym sezonie zasiądzie Gemma Price.

Ekspansję na światowe trasy, ale w mniejszym stopniu niż Warmbold, zapowiada Słowak Josef Beres. Ten 19-letni kierowca w nadchodzącym sezonie będzie dysponował Hyundaiem Accentem WRC, przygotowywanym przez Pro-Racing z Pilzna. Debiut Słowaka w tym samochodzie nastąpił podczas Prazskiego Rallysprintu. Włodarze zespołu Styllex Tuning zadecydowali, że popularny „Dodi” pojawi się nie tylko w pełnym cyklu rajdowych mistrzostw Czech, ale również w wybranych eliminacjach światowego czempionatu. Będzie to 6 rajdów: Monte-Carlo, Szwecja, Grecja, Finlandia, Walia, Włochy.

Beres w dotychczasowej karierze pojawił się trzykrotnie w eliminacjach mistrzostw świata. Rajd Szwecji 2003 był jego debiutem w tym cyklu. Wówczas został sklasyfikowany na 34 miejscu. W Grecji oraz Walii młody kierowca nie pojawił się na mecie. We wszystkich tych występach rajdową bronią Słowaka była Toyota Corolla WRC.

(Marcin Gazda)