Warszawski: Czopik liderem po pierwszej pętli.
Tomasz Czopik i Łukasz Wroński prowadzą po pierwszej pętli Rajdu Warszawskiego – dziewiątej eliminacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Krakowska załoga wyprzedza jadących także Toyotą Corollą WRC kuzynów Pawła i Tomasza Dytko – którzy na trzech rozegranych odcinkach specjalnych stracili 17,2 sekundy. Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej i pierwsze w grupie N zajmują Michał Sołowow z Emilem Horniackiem – jadący po raz pierwszy Mitsubishi Lancerem Evo7. Drugie miejsce zajmują najlepsi na pierwszych dwóch próbach Zbigniew Gabryś i Maciej Baran (Mitsubishi Lancer Evo6).
Pierwsza pętla okazała się pechowa dla zawodników walczących o zwycięstwo w klasyfikacji pojazdów z napędem na jedną oś. Od mocnego uderzenia rozpoczęli Marcin Opałka i Przemysław Bosek. Jadąca A-grupowym Renault Megane załoga wygrała „ośkę” na oesie pierwszym. Niestety niedługo potem musiała wycofać się z rajdu.
„Mieliśmy chwilę czasu, zgasiłem więc silnik w naszej Megance. Kiedy próbowaliśmy ruszyć dalej, okazało się, że motor nie chce odpalić. Próbowaliśmy chyba wszystkiego – licząc, że może coś się po prostu rozłączyło. Niestety nie udało się odnaleźć przyczyny i przekroczyliśmy limit spóźnień. Bardzo nam przykro, że tak szybko i w taki sposób musimy zakończyć udział w moim rodzimym rajdzie. Trudno, takie jest życie!” – powiedział Marcin Opałka.
Tymczasem liderzy Trofeum1600 – Jarosław Pineles i Dariusz Burkat odpadli na odcinku specjalnym numer trzy, z powodu awarii ich Opla Corsy. W tej sytuacji tytuł może dać im tylko odpadnięcie obu najgroźniejszych konkurentów: Sebastiana Frycza (Opel Corsa) i Marcina Bełtowskiego (Skoda Felicia).
Również w Pucharze Peugeota stawka się przerzedziła. Z powodu awarii samochodów odpadli Andrzej Spława-Neyman z Bartoszem Tumidajskim oraz Maksymilian Kilanowski z Rafałem Bożkiem. Prowadzą Mariusz Pelikański i Daniel Dymurski.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.