Warszawski finał Pucharu Seicento.
Przez blisko pięć miesięcy śledziliśmy zmagania kierowców, startujących w tegorocznym Pucharze Fiata Seicento, organizowanym przez Fiat Auto Poland przy wsparciu FL Poland i Fiat Bank Polska.
Pięć rozegranych w tym roku eliminacji nie rozstrzygnęło jednak losów pucharowych rozgrywek. Ich finał nastąpi dopiero podczas ostatniej rundy, na trasach Rajdu Warszawskiego w dniach 19-20 października 2002r. Zanim poznamy zwycięzcę Pucharu Fiata Seicento 2002, prześledźmy Rajd Karkonoski, który zadecydował o kolejności zawodników przed ostatnią eliminacją.
Od początku imprezy zarysowała się zdecydowana przewaga Pawła Stefaniuka, pilotowanego przez Piotra Ziarko. Ta załoga wygrała 6 z 12 prób sportowych pierwszego etapu, uzyskując przewagę ponad 2 minut nad Dariuszem Grudniewskim i Katarzyną Zglińską. Trzecią lokatę po pierwszym dniu Rajdu Karkonoskiego zajęli Maciej Bocheński i Sebastian Rozwadowski.
Drugi dzień rajdu należał niewątpliwie do Macieja Bocheńskiego, który wygrał 4 z sześciu odcinków specjalnych drugiego etapu. Załoga Bocheński/Rozwadowski wyprzedziła Dariusza Grudniewskiego, jednak Paweł Stefaniuk i Piotr Ziarko pozostali poza zasięgiem. Bracia Wilkosze zajęli trzecie miejsce, przegrywając z Maciejem Bocheńskim zaledwie kilkoma sekundami. Na dramatyczne rozstrzygnięcia ogromny wpływ miały liczne przebicia ogumienia. Tak bardzo wpłynęły one na końcową klasyfikację, że zawodnicy Pucharu Fiata Seicento nazwali tegoroczny Rajd Karkonoski rajdem „kapci”. Nawet zwycięzca, Paweł Stefaniuk, nie ukrywał, że uszkodzenia ogumienia u rywali pomogły mu w końcowym sukcesie.
A zatem końcowe rozstrzygnięcia klasyfikacji Pucharu Fiata Seicento zapadną dopiero w stolicy, podczas Rajdu Warszawskiego. Kierowcy zadbali o to, by emocje związane z pucharowym serialem towarzyszyły nam do ostatniej rundy. Rywalizacja jest niezwykle zacięta, bo aż trzech kierowców ma szanse na końcowy sukces. Finałowy pojedynek rozegrany zostanie na drogach wokół Warszawy, ale najbardziej widowiskowe odcinki przeprowadzone będą w mieście. Niezwykle widowiskowo zapowiada się próba w samym centrum stolicy, pod Pałacem Kultury i Nauki. Nie mniej atrakcyjny będzie z pewnością odcinek specjalny na Bemowie. Cała trasa Rajdu Warszawskiego liczy ponad 530 km i została podzielona na 16 prób sportowych o łącznej długości 156 km.
Serdecznie zapraszamy na warszawskie trasy kibiców i przedstawicieli mediów. Rozgrywka o pierwszą lokatę w Pucharze Fiata Seicento z pewnością dostarczy wszystkim wielu emocji i niezapomnianych wrażeń. Ostra rywalizacja, której próbki mieliśmy okazję oglądać podczas poprzednich eliminacji, nabierze teraz jeszcze większego tempa. Mamy nadzieję, że w takim momencie nie zabraknie żadnego z miłośników sportów motorowych w Polsce. Do zobaczenia na ostatniej eliminacji Pucharu Seicento w Warszawie!
KLASYFIKACJA PO V ELIMINACJI:
1. Paweł Stefaniuk 113 pkt
2. Robert Wilkosz 103 pkt
3. Maciej Bocheński 98 pkt
4. Dariusz Grudniewski 74 pkt
5. Tomasz Dąbrowski 54 pkt
6. Bogumił Klimiuk 44 pkt
7. Paweł Zych 41 pkt
8. Wojciech Białowąs 16 pkt
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.