Weijs wsiadł do Focusa
Hans Weijs junior wsiadł do Focusa 08 Erika van Loona - i wygrał w Barneveld Nederland Rally, przedostatnią rundę mistrzostw Holandii.
Po sto punktów w mistrzostwach sięgnął Jeroen Swaanen, drugi na mecie ze stratą ponad 3 minut.
W piątek powtarzano 19-kilometrowy oes Van der Heiden Milieu. Pierwszy przejazd padł łupem Gerta Huzinka, na drugim najszybszy był Weijs, oddalając się od kierowcy Imprezy S12 na 4,1 sekundy. W deszczową sobotę, łupem Weijsa padł komplet 11 oesów. Odwołano trzeci przejazd Veenhuizen Koeltechniek. Jeroen Swaanen usadowił się na drugim miejscu po OS 7.
Jaap van Lagen, aktualnie piąty w Carrera Cup Deutschland, wrócił do rajdów po przerwie, trwającej od października 2009. Były kierowca Łady w WTCC poprowadził Lancera Evo X R4 z Van den Heuvel Motorsport - i zapewnił zespołowi drugi z rzędu sukces w N4. - Naprawdę się tego nie spodziewałem - powiedział Jaap. - Od pierwszych metrów było jednak bardzo dobrze. Otrzymaliśmy zupełnie nowy samochód, którego budowę zakończono na początku tygodnia. Przez całą sobotę jechałem na intermediate i opony pracowały perfekcyjnie.
Fot. hansweijs.com
Fot. imexracing.nl
VEENHUIZEN GROEP NEDERLAND RALLY
1. Hans Weijs Jr/Bjorn Degandt (NL/B) Ford Focus RS WRC 08 1:46.05,1
2. Jeroen Swaanen/Hein Verschuuren (NL) Subaru Impreza WRC S14 +3.02,0
3. Eric Bolhaar/Gert Kamphuis (NL) Skoda Fabia WRC +3.25,0
4. Bert de Jong/Ton Hillen (NL) Mitsubishi Lancer WRC05 +3.32,1
5. Gert Huzink/Erwin Mombaerts (NL/B) Subaru Impreza WRC S12 +4.31,5
6. Jaap van Lagen/Annemieke Hulzebos (NL) Mitsubishi Lancer Evo X R4 +5.32,4 (1. N4)
7. Bob de Jong/Kees Hagman (NL) Mitsubishi Lancer Evo VIII +9.51,2 (2. N4)
8. Martin van den Brink/Arjan Veenvliet (NL) Mitsubishi Lancer Evo X +10.19,2 (3. N4)
9. Tonnie van Deijne/Jac Gillis (NL) Mitsubishi Lancer Evo X +11.23,4 (4. N4)
10. Anthoine van Ballegooijen/Johan van Hout (NL) Mitsubishi Lancer Evo X +11.33,4 (5. N4)
PUNKTACJA OPEN NEDERLANDS RALLY KAMPIOENSCHAP
1. Swaanen 600, 2. Huzink 510, 3. Bolhaar 400, 4. de Jong 365, 5. Vossen 350, 6. Kuipers 80.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.