Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Wejście Richelmiego

W deszczu padającym na zmianę ze śniegiem, 124 załogi wyruszyły z Issoire w Owerni, na trasę drugiej rundy szutrowych mistrzostw Francji - Rallye Terre d'Auvergne.

Faworyt serii, Jean-Marie Cuoq otrzymał groźnego rywala w osobie Jean-Pierre Richelmiego - kierowca z Monako rozpoczynał program trzech rajdów w 206-ce z BSA. Zrezygnowali ze startu Bernard Munster (Impreza gr. A) i paryżanin Sebastien Rousseaux (Impreza WRC), a Escort WRC Arnauda Mordacqa zepsuł się przed rajdem (elektronika), zatem Peugeoty nie miały konkurencji.

Podczas pierwszego etapu, Cuoqa dwukrotnie zatrzymała szwankująca elektronika oraz przyplątało się 1.20 za spóźnienie, Richelmi złapał kapcia, Jean-Pierre Champeau odwiedzał przydrożne tereny - i na czoło wyszedł młody Korsykanin Paulu-Battistu Halter w 206-ce z BSA. Na dzisiejszym etapie Cuoq nadal miał problemy, tracąc ponad 5 minut. Richelmi kontrolował sytuację od OS 6 i wygrał w Owerni, podobnie jak w 2003, kiedy jeździł Focusem WRC.

14. RALLYE TERRE D'AUVERGNE

1. Jean-Pierre Richelmi/Thierry Barjou (F) Peugeot 206 WRC 1:17.36,2

2. Paulu-Battistu Halter/Karine Tabone (F) Peugeot 206 WRC +58,9

3. Jean-Pierre Champeau/Gilles Thimonier (F) Peugeot 206 WRC +3.08,7

4. Alain Deveza/Guy Tezenas (F) Lancia Delta Integrale Evo +3.35,8

5. Bob Colsoul/Tom Colsoul (B) Mitsubishi Lancer Evo VII +4.06,4 (1. N4)

6. Paul Cheusse/Benjamin Veillas (F) Subaru Impreza WRX STI +5.01,7 (2. N4)

PUNKTACJA SZUTROWYCH MISTRZOSTW FRANCJI

1. Halter 31, 2. Cuoq 30, Richelmi 30, 4. Mordacq 23, 5. Champeau 18, 6. Morel 18, Colsoul 18.

Poprzedni artykuł Góral z Andory
Następny artykuł Nasi w Rally New York

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry