Wielka walka z Xevim
Brice Tirabassi zapewnił nowemu Subaru Rally Team Spain zwycięstwo w debiucie.
Były mistrz świata juniorów jadący A-grupową Imprezą N14 zbudowaną przez Prodrive, okazał się najszybszy w inauguracji Campeonato de España de Rallyes de Tierra. W Palma del Rio, Francuz pokonał o 2,9 sekundy obrońcę tytułu, Xeviego Ponsa.
36 załóg wyruszyło na trasę, podzieloną na 5 sekcji z dwoma odcinkami na każdej z nich. Tirabassi wygrał trzy oesy z rzędu. Dani Sola, drugi po inauguracyjnej próbie, oddał kartę po kolejnym odcinku - w Citroenie C2 Proto 4x4 doszło do awarii silnika, pochodzącego z Mitsubishi Lancera.
Od OS 4 Pons i Tirabassi na zmianę uzyskiwali najlepszy czas. Po trzeciej sekcji Katalończyk tracił 7,8 sekundy do rywala w Subaru, ale dzięki dwom oesowym sukcesom na kolejnej sekcji, Xevi zbliżył się do lidera na 2,4 s.
Yeray Lemes jadący Dziewiątką z RMC Motorsport, dostał się na listę zwycięzców odcinków na przedostatniej próbie o długości jednego kilometra. Tirabassi przypieczętował sukces w rajdzie, wygrywając końcowy, 9-kilometrowy odcinek.
- Jestem bardzo szczęśliwy z powodu pierwszego zwycięstwa w Hiszpanii - powiedział na mecie Brice Tirabassi. - Stoczyliśmy wielką walkę z Xevim Ponsem, jednak ostatnie słowo należało do nas i to dobry omen przed resztą sezonu.
Za siedmioma A-grupowymi samochodami, w N-ce triumfował Willy Villanueva, szutrowy mistrz Hiszpanii w grupie N z 2007 roku. Do mety dotarło 20 załóg.
5. RALLYE DE TIERRA DE PALMA DEL RIO
1. Brice Tirabassi/Fabrice Gordon (F) Subaru Impreza WRX STI N14 51.35,7
2. Xevi Pons/Alex Haro (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +2,9
3. Yeray Lemes/Samuel Vega (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.35,7
4. Oscar Fuertes/Helio Casarrubios (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.43,3
5. Jordi Marti/Albert Garduno (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.59,9
6. Juan Carlos Aguado/Victor Ferrero (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.03,3
7. Nacho Gabari/Ivan Fuertes (E) Mitsubishi Lancer Evo VIII +4.54,5
8. William Villanueva/Borja Aguado (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.57,5
9. Francisco Pardo/Pablo Maguregui (E) Subaru Impreza WRX STI N14 +5.16,4
10. Albert Llovera/Borja Rozada (E) Fiat Punto S2000 +5.53,9
Fot. rfeda.es
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.