Po Monte Carlo, to drugie wielkie zwycięstwo Bryana i Xaviera. Bouffier wszedł do elitarnego klubu francuskich kierowców, którym udało się odnieść sukces w obydwu klasykach.Najszybszy na końcowym Sarrola - Liamone 2, Bouffier wyprzedził o 39,8 sekundy Jana Kopecky'ego, nadal lidera mistrzostw Europy. Kopecky miał kłopoty z silnikiem Fabii i stracił 26 sekund na OS 11.- Fantastycznie! To wielki wynik. Dziękuję zespołowi - mówił na mecie Bryan Bouffier. - Starałem się dobrze przejechać ostatni odcinek. Zwycięstwo we francuskiej rundzie ERC, na Korsyce, jest fantastyczne dla mojej kariery.

- Silnik pracuje na trzy cylindry - powiedział Jan Kopecký. - Nie wiem co się dzieje. Muszę jechać...

Stéphane Sarrazin wygrał pojedynek o podium z Craigiem Breenem. - Przez cały weekend jechałem w limicie, atakowałem na maksimum. Bryan, Kopecky i Breen sa bardzo szybcy. Na tym odcinku wszędzie się ślizgałem. To był fajny weekend.

Craigowi Breenowi zabrakło do trzeciego miejsca 3,6 sekundy.  - Jest fantastycznie! W ten weekend pokazaliśmy niezwykle dobre tempo. Znałem ten rajd i mogłem trochę cisnąć. Jestem bardzo zadowolony.

Piąta lokata przypadła Françoisowi Delecourowi. - Kolejne ukończone Tour de Corse... Po niezłej walce mamy piąte miejsce. Kiedy tu wygrałem 20 lat temu, to był zupełnie inny rajd - 600 kilometrów oesów. Chciałbym jutro znowu się ścigać. Młodzi kierowcy jadą bardzo szybko. Bryan Bouffier pojechał perfekcyjnie. Piąte miejsce jest dla nas bardzo dobre. Jestem tylko małym prywatnym kierowcą.

Julien Maurin zmieścił się w szóstce. - To był dla nas udany rajd. Dobór opon okazał się skomplikowany. Miałem dobre wyczucie samochodu, uzyskiwaliśmy niezłe czasy.

Andreas Aigner powtórzył sukces w Production Cup z Rally Islas Canarias. - Tylko pierwsze dwa oesy nie przebiegły zgodnie z planem, bo mieliśmy deszczowy setup. To wielkie zwycięstwo dla Subaru, kolejne po Wyspach Kanaryjskich!

Jean-Mathieu Leandri odzyskał dwie lokaty na ostatnim oesie. - Na poprzednim odcinku przebiliśmy oponę, straciliśmy trzy minuty i trzy miejsca. Wcześniej mieliśmy świetną walkę z Jean-Marc'kiem Manzagolem. Szkoda, że Jean-Marc odpadł.

Germain Bonnefis doprowadził Megane do mety na drugim miejscu w Production Cup i wygrał klasę 3. - Ostatni odcinek przebiegł bardzo dobrze. Myślę, że to świetny wynik dla Renault Sport Technologies. Tylko Andreas Aigner dysponujący napędem 4x4, był od nas szybszy. Pogoda skomplikowała wybór opon. Spotkamy się na Ypres.

Daniel Oliveira zmierzający po dziewiąte miejsce, wypadł na ostatnim oesie. Do dziesiątki awansował Jean-Michel Raoux - To był dla mnie bardzo trudny rajd. Cieszę się, że jesteśmy na mecie. Mam nadzieję, że w następnym rajdzie pójdzie nam lepiej. Planujemy Rumunię, Barum i Polskę.

Łukasz Kabaciński i Szymon Gospodarczyk zajęli trzecie miejsce w klasie 5, dziewiąte w 2WD Cup. Zwycięstwo przypadło Kornelowi Lukacsowi w C2-ce.

56. TOUR DE CORSE
1. Bryan Bouffier/Xavier Panseri (F) Peugeot 207 S2000 2:41.58,2
2. Jan Kopecký/Pavel Dresler (CZ) Skoda Fabia S2000 +39,8
3. Stéphane Sarrazin/Jacques-Julien Renucci (F) Mini RRC +1.37,6
4. Craig Breen/Paul Nagle (IRL) Peugeot 207 S2000 +1.40,8
5. François Delecour/Dominique Savignoni (F) Peugeot 207 S2000 +3.25,0
6. Julien Maurin/Nicolas Klinger (F) Ford Fiesta RRC +3.37,6
7. Andreas Aigner/Jürgen Heigl (A) Subaru Impreza WRX STI R4 +7.53,9
8. Jean-Mathieu Leandri/Renaud Jamoul (F/B) Peugeot 207 S2000 +8.47,8
9. Germain Bonnefis/Olivier Fournier (F) Renault Megane RS +9.16,8
10. Jean-Michel Raoux/Francis Mazotti (F) Peugeot 207 S2000 +13.54,3
25. Łukasz Kabaciński/Szymon Gospodarczyk (PL) Renault Clio R3 +50.24,5 (3. kl. 5)

PUNKTACJA ERC
1. Kopecký 146, 2. Breen 109, 3. Bouffier 69, 4. Delecour 48, 5. Ketomaa 39, 6. Aigner 25, 7. Monzon 24, Moura 24, Sarrazin 24, 10. Baumschlager 23, 15. Kubica 17, 18. Kajetanowicz 12.

Fot. ERC

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy