WRC nr 9 już w kioskach.
Sezon sportów motorowych w pełni, wiec znaczną część kolejnego numeru WRC zajmują relacje z niedawno rozegranych imprez.
Rajdów: Kormoran, Akropolu, Preem, wyścigów górskich z Załużu oraz rallycrossu w Toruniu.
W tematycznym dziale „Świat rajdów” czytelnicy znajdą obszerny wywiad z niedawnym objawieniem grupy N - Zbyszkiem Gabrysiem, niemieckim kierowcą Antonym Warmboldem oraz teksty o Evo Rent – wypożyczalni rajdówek z Suchej Beskidzkiej i znaczeniu fizycznego przygotowania kierowców do rajdów.
Zainteresowanie powinien wzbudzić ostatni z serii artykułów „Budujemy rajdowe Seicento”. Oprócz opisu modyfikacji silnika, zostały tym razem w postaci tabelki zebrane wszystkie koszty związane z przygotowaniem rajdówki. Okazuje się, że są one zbliżone do kosztów samego samochodu. Kolejny „techniczny” tekst omawia sportowe filtry powietrza.
Przyszedł w końcu czas na przedstawienie Seata Cordoby WRC, w którym po długiej przerwie na rajdowe trasy powrócił Krzysztof Hołowczyc. Samochód choć już nieco leciwy wiekiem, wciąż z powodzeniem rywalizuje z nowszymi konstrukcjami.
Jednym z „okładkowych” tematów jest Subaru. Marka, która na dobre zaistniała w rajdach w latach 90-tych, stała się z czasem jednoznacznie z nimi kojarzona.
Jak zwykle nie zabraknie 3 stron rajdowych pytań i odpowiedzi eksperta WRC, Waldemara Doskocza. Życzymy miłej lektury.
Redakcja WRC
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.