Wróciły prawdziwe rajdy!
Pierwszy etap 47 Rallye Sanremo z czterema oesami, rozpoczął się o 22:00, zakończył o 2:25.
- Wróciły prawdziwe rajdy! - zachwycał się Paolo Andreucci, na razie drugi w Super 1600 - "Ucci" nieoczekiwanie przegrywa z Alexem Perico, 29-letnim mechanikiem samochodowym z Vario d'Adda, kierowcą Power Car Teamu. Ekipa braci Munaretto wystawia też Clio dla Stefano Bizzarriego.
Andrea Navarra otwierający stawkę, jedyny uczestnik rajdu z listy priorytetowej FIA, rozpoczął od awarii turbosprężarki i wolno przejechał pierwsze trzy oesy, a po przerwie serwisowej przed najdłuższą próbą kończącą etap, 44-kilometrową Ginestrą, złapał minutę spóźnienia. Ralliart wymienił turbo w Evo VIII. Na OS 4 Navarra stracił 6,6 sekundy do Longhiego, który wygrał także OS 1. Perico i Andreucci byli najszybsi na pozostałych odcinkach. W trójce mieści się liguryjczyk Sandro Sottile, pochodzący z Dolce Aqua, kilka kilometrów od San Remo. Pro Race, w którym jeździ, buduje już Evo IX. Ralliart Italy zatrudnił jako konsultanta Mario Fornarisa i zapowiada Dziewiątkę na Rally Costa Smeralda (13-15.10).
- San Remo jest najlepszym włoskim rajdem dla Super 1600 ze względu na wyjątkowo przyczepny asfalt, długie oesy, na których N-kom kończą się hamulce. Poza tym większość dróg prowadzi między górą i barierą, więc nie ma możliwości cięcia zakrętów - tłumaczył Andrea Dallavilla, przyhamowany awarią dyferencjału, który trzeba było wymienić po OS 3.
Dzisiaj o 16.00 załogi wjeżdżają na 45-minutowy serwis, a końcowe dwa przejazdy oesów Anemone i Papavero zaplanowano w sobotę.
PO I ETAPIE
1. Piero Longhi/Maurizio Imerito (I) Subaru Impreza WRX STI spec C 1:01.07,3
2. Alessandro Perico/Fabrizio Carrara (I) Renault Clio S1600 +2,7
3. Sandro Sottile/Marco Nari (I) Mitsubishi Lancer Evo VIII MR +10,5
4. Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I) Fiat Punto Abarth S1600 +32,0
5. Andrea Aghini/Dario D'Esposito (I) Subaru Impreza WRX STI spec C +44,9
6. Stefano Bizzarri/Massimiliano Bosi (I) Renault Clio S1600 +54,7
7. Gianfranco Cunico/Luigi Pirollo (I) Mitsubishi Lancer Evo VIII MR +1.06,1
8. Luca Cantamessa/Piercarlo Capolongo (I) Subaru Impreza WRX STI spec C +1.06,8
9. Andrea Navarra/Simona Fedeli (I) Mitsubishi Lancer Evo VIII +1.15,6
10. Umberto Scandola/Mauro Grassi (I) Subaru Impreza WRX STI +1.24,1
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.