Wyniki na drugi dzień

Podobnie jak przed rokiem, Björn Waldegård zajął drugą lokatę, a na trzecim stopniu podium stanął ośmiokrotny zwycięzca Boucles de Spa, Patrick Snijers.

Organizatorzy mieli problemy z wynikami i nie podawali na bieżąco klasyfikacji po testach regularności, a końcowe rezultaty ogłoszono niemal dobę po zakończeniu rajdu. - Gdybym był informowany o wynikach, atakowałbym trochę mocniej - narzekał Patrick Snijers. - Jak rozumiem, byłem najszybszy na próbach, a przegrałem głównie dlatego, że mam nowszy samochód (Porsche Snijersa pochodzi z 1982 roku).

- Emeryci gorzej widzą po ciemku - żartował 67-letni Björn Waldegård, który poniósł straty na nocnych próbach. - Ale cieszę się z drugiego miejsca. To dobry powód, żeby wrócić w 2012!

Jean-Marc Fortin musiał usiąść za kierownicą Porsche, aby pomóc Patrickowi Tambayowi po awarii sprzęgła. Załoga dotarła na metę jako dwudziesta druga. Odpadli Bruno Thiry (transmisja), Henning Solberg, Robert Droogmans, Bernard Munster, Romain Dumas (wszyscy silnik), Francois Duval (zapłon), Eric van de Poele (przedni most).

53. LEGEND BOUCLES DE SPA
1. Stefaan Stouf/Joris Erard (B) Ford Escort RS 1600 Mk I 173,10
2. Björn Waldegård/Stephane Prevot (S/B) Ford Escort RS 1600 Mk II +6,38
3. Patrick Snijers/Johan Gistels (B) Porsche 911 SC RS +23,82
4. Marc Duez/Koen Wauters (B) Mazda RX-7 +62,18
5. Jean-Pierre van de Wauwer/Eric Marnette (B) Lancia Beta Monte Carlo +70,14
6. Mathias Viaene/Pieter Vyncke (B) Opel Ascona +112,86
7. Omer Saelens/Jacques Castelein (B) Porsche 911 +120,43
8. Johnny Delhez/Joseph Lambert (B) Ford Escort RS 2000 +191,54
9. Erwin Doctor/Theo Badenberg (NL) Ford Escort RS 1600 Mk II +198,81
10. Jose Lareppe/Christophe Hayez (B) Opel Ascona B +201,30

Fot. patricksnijers.com