Wyspa Higginsa

Były Manx Rally stanowił trzecią rundę British Rally Championship, szóstą Irish Tarmac Championship.

Z Irlandii przyjechało do Douglas tylko jedno WRC - Impreza Bolanda. Posiadacz numeru 1, Boland wygrał pierwszy czwartkowy oes, ale przed drugim złapał minutę spóźnienia. Na trzeciej próbie ponownie był najszybszy, na czwartej kręcił się w deszczu na slickach i zakończył dzień za Markiem Higginsem i Guyem Wilksem. Lider również wykonał piruet na OS 4, a Wilks złapał kapcia.

W piątek rozegrano 12 oesów - Wilks wygrał pięć, Mark Higgins cztery, Boland trzy. Guy Wilks za długo zastanawiał się nad doborem opon i opuścił poranny serwis z 10 sekundami kary. Podobnie jak Boland, postawił na slicki i początkowo przegrywał z Markiem Higginsem, używającym intermediate. Na St Runius 1 (OS 8), Wilks wpadł do rowu i uszkodził zawieszenie, tracąc ponad 3 minuty.

W podsumowaniu dnia Mark Higgins wyprzedzał Bolanda (+1.07,9) i swojego brata Davida, przyhamowanego kapciem (+3.17,9). Wilks awansował na czwartą lokatę. Jego kolega z zespołu Mitsubishi UK, Philipp Morrow rozbił przód Dziewiątki uderzając w słup ogrodzenia. Lancer Wyna Humphreysa zapalił się na OS 12 z powodu wycieku płynu z układu wspomagania na wydech.

Eamonn Boland, który w razie zwycięstwa sięgnąłby po mistrzostwo Irish Tarmac, najszybciej przejechał wszystkie siedem sobotnich oesów. Różnica 11,6 sekundy pomiędzy czołowymi dwiema załogami na mecie, jest najmniejsza w 45-letniej historii rajdu. Mark Higgins, który błędnie wybrał intermediate na drugą pętlę wierząc plotkom o deszczu, dołączył w statystykach do Tony'ego Ponda i Russella Brookesa, czterokrotnych zwycięzców Manx.

Guy Wilks miał kłopoty z interkomem, przestrzelił skrzyżowanie i przebił oponę, ale poradził sobie z Davidem Higginsem, zdobywając punkty za drugie miejsce w rundzie BRC. "Diggins", który nadal prowadzi w punktacji, uszkodził przód N14-ki w kolizji z ogrodzeniem.

Jimmy McRae w Porsche 911 Stobarta, wygrał Isle of Man Historic Rally. Ojciec Colina wyprzedził o 49 sekund Steve'a Smitha w podobnej 911-ce.

RALLY ISLE OF MAN

1. Mark Higgins/Rory Kennedy (GB/IRL) Subaru Impreza WRX STI N11 2:40.18,8

2. Eamonn Boland/Damien Morrissey (IRL) Subaru Impreza WRC S12B +11,6 (1. A8)

3. Guy Wilks/David Moynihan (GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.45,7

4. David Higgins/Ieuan Thomas (GB) Subaru Impreza WRX STI N14 +5.19,4

5. James Wozencroft/Chris Ridge (GB) Subaru Impreza WRX STI N11 +9.34,8

6. Darren Gass/Neil Shanks (GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +10.25,3

7. Brian O'Mahony/John Higgins (IRL) Renault Clio S1600 +12.05,4 (1. A6)

8. Jonathan Greer/Jonny Hart (GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +18.13,6

9. David Meredith/Dai Roberts (GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +23.26,2

10. Paul Curphey/Mark Perryman (GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +23.36,7

PUNKTACJA TESCO 99 OCTANE MSA BRITISH RALLY CHAMPIONSHIP

1. D. Higgins 48, 2. M. Higgins 40, 3. Wozencroft 39, 4. Wilks 38, 5. Greer 37, 6. Jones 31.

PUNKTACJA GLOBAL GROUP IRISH TARMAC RALLY CHAMPIONSHIP

1. Boland 75, 2. M. Higgins 40, 3. G. MacHale 34, 4. Kelleher 32, 5. McNulty 29, 6. A. MacHale 26.