Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Wystarczyło Clio

Aleks Humar korzystający z Clio R3T, powtórzył w Železnikach zwycięstwo z Vipavskiej Doliny i zwiększył przewagę nad rywalami w mistrzostwach Słowenii.

Za Lancerem Aljošy Novaka, w czołowej trójce znalazła się kolejna ośka - Peugeot Roka Turka.Rajd stanowił czwartą rundę mistzostw CEZ. L-Racing przywiózł Fiestę R5 dla Vlastimila Majerčáka i Michaeli Vejačkovej. Słowacka załoga wygrała dwa z pierwszych trzech oesów, ale wjechała na PKC o dwie minuty za wcześnie. Od OS4 prowadził Aljoša Novak. Aleks Humar został liderem po najlepszym czasie na OS7. Czterokrotny mistrz Slowenii najszybciej przejechał cztery z dziewięciu prób. Na trzech górą był Majerčák. Po jednym oesowym sukcesie odnotowali Novak i Turk.3. RALLY ŽELEZNIKI1. Aleks Humar/Jaka Cevc (SLO) Renault Clio RS R3T 1:02.57,92. Aljoša Novak/Matej Čar (SLO) Mitsubishi Lancer Evo IX +7,73. Rok Turk/Martina Lazar (SLO) Peugeot 208 VTi R2 +24,74. Darko Peljhan/Tina Lazar (SLO) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.52,35. Vlastimil Majerčák/Michaela Vejačková (SK) Ford Fiesta R5 +2.14,46. Igor Žbogar/Nik Stanič (SLO) Renault Clio R3 +2.21,77. Grega Premrl/Anja Verbič (SLO) Citroën DS3 R3T +3.16,98. Aleš Zrinski/Tadej Štupar (SLO) BMW M3 +3.52,39. Jernej Fakin/Tomaž Fakin (SLO) Peugeot 208 VTi R2 +4.52,410. Martin Mlinar/Miran Mlinar (SLO) MG ZR 105 +5.23,8PUNKTACJA MISTRZOSTW SŁOWENII1. Humar 77, 2. Turk 52,5, 3. Peljhan 50,5, 4. Novak 36, 5. Premrl 30, 6. Logar 18.Fot. as2005.eu

Poprzedni artykuł Pod nieobecność Tempestiniego
Następny artykuł Atak Mikkelsena

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry