Za lekki Wieloryb

Podczas końcowego badania kontrolnego okazało się, że Peugeot 307 WRC podstawiony przez Bozian Racing, jest lżejszy od limitu 1230 kg. ZSS wykluczył załogę, a Turan złożył zapowiedź odwołania.

W nieoficjalnych rezultatach na czele klasyfikacji widnieje Norbert Herczig, który bez względu na odwołanie Turana jest już mistrzem Węgier w kategorii Open. 33-latek z Törökbalint współpracujący obecnie z Aimont Racing, trafił do rajdów w 1993 roku jako mechanik, a w 1997 usiadł za kierownicą. Komplet punktów w N-kowych mistrzostwach Węgier przypadł Davidowi Botce. Po katastrofie w Rajdzie Rzeszowskim, Andras Hadik i Istvan Juhasz wrócili do akcji, zajmując trzecie miejsce w N4, co wystarczyło do obronienia pozycji liderów mistrzostw.

Na liście startowej znalazło się 59 załóg. Zabrakło zgłoszonych Csaby Spitzmüllera i Jozefa Beresa juniora w Peugeocie 207 S2000. Turan wygrał w piątek 2-kilometrowy prolog na Rabocsiringu, a następnie najszybciej przejechał 9 z 13 oesów, stopniowo oddalając się od Hercziga i Tibora Erdiego. Botka odebrał trzecie miejsce Erdiemu po OS 6. Impreza S9 Erdiego pochodząca z Korda Racing, wróciła do trójki po OS 9. Do mety Turan zostawił za sobą Hercziga o 27,4 sekundy. - Wiedzieliśmy, że możemy zdobyć mistrzostwo i było bardzo dziwnie, bo świadomie zwalniałem - powiedział Herczig.

- Pięć razy ważono samochód i każdorazowo wynik był inny - mówił Frici Turan. - Zespół nic z tego nie rozumiał. Pamiętajmy, że oni uczestniczą w mistrzostwach świata i na pewno nie przygotowali samochodu poniżej limitu wagi. Od początku rajdu byliśmy najszybsi i różnica 4-5 kilogramów nic by nam nie pomogła. Jesteśmy ogromnie rozczarowani.

GENERALI NYIRSEG RALLY
1. Norbert Herczig/Laszlo Baranyai (H) Subaru Impreza WRC S11 1:04.04,4
2. Tibor Erdi Jr/Attila Ruboczky (H) Subaru Impreza WRC S9 +2.36,5
3. David Botka/Zsolt Szenner (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.01,1 (1. N4)
4. Peter Osvath/Agnes Farnadi (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.57,0 (2. N4)
5. Andras Hadik/Istvan Juhasz (H) Subaru Impreza WRX STI N12 +4.08,2 (3. N4)
6. Zsolt Szijj/Gabor Magyar (H) Mitsubishi Lancer Evo VI +4.48,6
7. Jozsef Trencsenyi/Tamas Trencsenyi (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.53,7 (4. N4)
8. Tibor Rabocsi Jr/Pal Somogyi (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.04,0 (5. N4)
9. Laszlo Pinter/Csaba Földesi (H) Mitsubishi Lancer Evo VI +6.39,8
10. Zsolt Palinkas/Laszo Bagameri (H) Volkswagen Polo S1600 +7.06,4 (1. A6)

PUNKTACJA MISTRZOSTW WĘGIER
1. Hadik 112, 2. Osvath 104, 3. Trencsenyi 88, 4. Pethő 65, 5. "Asi" 48, 6. Toth 45.

Open: 1. Herczig 108, 2. Spitzmüller 69, 3. Erdi 65, 4. Turan 61, 5. Hideg 42, 6. Turi 31.

Fot. srth.hu