Za miękkie opony

Kajto przegrał 7,2-kilometrowy oes z Craigiem Breenem o 1,1, z Ricardo Mourą o 1,2 sekundy. W łącznej klasyfikacji załoga LOTOS Rally Team wyprzedza Mourę o 1,4, Breena o 1,8 sekundy.- Mogłem pojechać znacznie szybciej, ale w drugiej połowie odcinka mieliśmy kłopoty z zaworem upustowym - tłumaczył Craig Breen. - To wspaniały oes. Mam nadzieję, że na następnym odcinku będzie lepiej.- Samochód jest dobry - poinformował Ricardo Moura. - Starałem się oszczędzać opony na asfalcie. Mamy przed sobą jeszcze jeden odcinek. Hamowałem delikatnie, żeby nie uszkodzić opon.- To zupełnie inny odcinek od poprzedniego - bardzo szybki - mówił Kajetan Kajetanowicz. - Myślę, że straciliśmy dużo czasu, bo mamy zdecydowanie za miękkie opony. Wiedzieliśmy o tym. Jest OK, mamy dużą frajdę.Josh Moffett, czwarty na oesie, zajmuje czwarte miejsce w rajdzie. - W środkowej części było dużo luźnych kamieni. Samochód jest absolutnie wspaniały, ale w przyszłym roku musimy się rozejrzeć za R5. Jest parę dobrych opcji.- Jest zbyt niebezpiecznie - stwierdził Robert Consani. - Meta stop znajduje się zbyt blisko mety lotnej. Mam problem z zaworem upustowym i nie jadę pewnie.Dominykas Butvilas, szósty w generalce, wygrał kolejny oes w ERC 2. - Wszystko jest w porządku. Starałem się znaleźć rytm. Odcinek był bardzo szybki. Samochód jest wspaniały.- Jest OK - ocenił José Pedro Fontes. - To pierwszy poważny odcinek. Nie mamy żadnych problemów.Dávid Botka był drugi w ERC 2. - To bardzo fajny odcinek. Nie mieliśmy problemów. Było dobrze.  - Mamy problem z zaworem upustowym i brakuje mocy - powtórzył Bruno Magalhães. - Starałem się cisnąć, ale nie mamy mocy. Inżynierowie zmienili mapowanie zmniejszając moc - i teraz mam mniejszą moc i ten sam problem z zaworem upustowym. Muszę cisnąć na maksimum, a na jutro może naprawimy samochód.